捷豹XF3.0sc升级ECU,威力更胜一层!.docVIP

经典要过渡到传奇，必须得有推陈出新的勇气，而这次升级德基德克ECU的这辆捷豹XF显然具备这样垫付传奇的能力，设计师们将捷豹XF进行大刀阔斧的改变，你可以从他身上的诸多细节发现捷豹XF的时尚、大胆与前卫，而刷ECU汽车电脑程序可以让它的动力性能变得更加出色——如虎添翼！ 改装车型——捷豹XF 3.0sc 原始马力——340Ps 扭矩——450Nm 升级马力——380Ps 扭矩——510Nm 捷豹XF 3.0sc将传统的椭圆形进气格栅变成了方圆形，虽然在很多地方都有保留捷豹经典的设计，但是你依然能在细节方面看到XF的创新。 四缸V6型机械增压汽油直喷引擎，250kw的最大功率和450Nm的峰值扭矩无疑令得许多同级别的对手只能望其项背，ECU升级前试驾了一番，的确和车主描述的一样：低速油门反应偏慢，加上捷豹XF3.0sc那超过1.7的吨位，起步阶段的加速表现实在有些差强人意，完全与其野兽的身份不相符，不过跑起来后确实力量十足。 改装前还得给捷豹XF 3.0sc做个体检，以确保车子状况良好。完后开始选择设备中对应的选项开始读数据，捷豹XF 3.0sc刷ECU可以直接通过OBD诊断口操作的，所以ECU丨很快被读取，发往德基德克德国总部进行精准微调。 在等待数据的时间里，给小豹子拍了几个靓照，让大家欣赏下捷豹XF 3.0sc的纯正英伦风范。 等数据回来马上写进原车，再次进行检测确认无误后ECU改装便完美结束了。 捷豹XF 3.0sc刷ECU后的效果在前段反映最明显，德基德克ECU程序给力它40Ps马力、60Nm扭力的动力增长，不仅仅动力更凶猛了，油门反应也变得更直接，低扭的加速爆发力十足，档位之间的动力衔接也更顺畅，完全符合其强悍的野性风范！最后给“豹子头”一个特写 22 attendance management program 2 create boutique engineering quality award implementation rules 23 waste management program 3 engineering quality punishment implementation rules 24 material out management program 4 engineering quality acceptance program 25 metal supervision management program 5 engineering system check program 26 22 attendance management program 2 create boutique engineering quality award implementation rules 23 waste management program 3 engineering quality punishment implementation rules 24 material out management program 4 engineering quality acceptance program 25 metal supervision management program 5 engineering system check program 26 22 attendance management program 2 create boutique engineering quality award implementation rules 23 waste management program 3 engineering quality punishment implementation rules 24 material out management program 4 engineering quality acceptance program 25 metal supervision management program 5 engineering system check program 26