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新建杭州至长沙铁路江西段
旁站监理记录表(桥梁桩基混凝土灌注)(TB2)
工程项目名称:沪昆客运专线江西段 施工合同段:编号:日 期 气 候 工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况:
监理情况:
发现问题:
处理意见: 备注:
旁站监理人员:日期:年月 新建杭州至长沙铁路江西段
旁站监理记录表(桥梁承台混凝土灌注)(TB2)
工程项目名称:沪昆客运专线江西段 施工合同段:编号:日 期 气 候 工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况:
监理情况:
发现问题:
处理意见 备注:
旁站监理人员:日期:年月 新建杭州至长沙铁路江西段
旁站监理记录表(桥梁墩身混凝土灌注)(TB2)
工程项目名称:沪昆客运专线江西段 施工合同段:编号:日 期 气 候 工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况:
监理情况:
发现问题:
处理意见:
备注:
旁站监理人员:日期:年月 新建杭州至长沙铁路江西段
旁站监理记录表(预制箱梁混凝土浇筑)(TB2)
工程项目名称:沪昆客运专线江西段 施工合同段:编号:日 期 气 候 工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况: 监理情况:
发现问题 处理意见:
备注:
旁站监理人员:日期:年月日 新建杭州至长沙铁路江西段
旁站监理记录表(预制箱梁张拉)(TB2)
工程项目名称:沪昆客运专线江西段 施工合同段:编号:日 期 气 候 工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况: 监理情况:
报验人: 。 申请 #梁□预/□初/□终张拉。箱梁混凝土强度: MPa,弹性模量: GPa,龄期: 天。现场检查了顶表配套情况: #顶 ,油表 , #顶 ,油表 , #顶 ,油表 , #顶 ,油表 。现场环境温度: ,采用张拉工艺:张拉采用左右对称张拉,张拉顺序:(根据预、初终张拉设计张拉顺序填写)旁站张拉伸长值:
(预、初、终张拉填写)杭端N6左:20%控制应力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,100%控制应力: ,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,伸长值为: ,夹片回缩量: 。长端N6左:20%控制应力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,100%控制应力 ,油顶伸长量: ,工作夹片外露量: ,伸长值为: ,夹片回缩量: 。N6总伸长值左XX(=XX+ XX)。
(预、初、终张拉填写)杭端N2a左:20%控制应力,油顶伸长量:XX,工作夹片外露量:XX ,100%控制应力:油顶伸长量:XX,工作夹片外露量:XX,伸长值为:XX,夹片回缩量:XX。长端N2a左:20%控制应力,油顶伸长量:XX,工作夹片外露量:XX,100%控制应力: ,油顶伸长量:XX,工作夹片外露量:XX,伸长值为: , ,夹片回缩量: 。N2a左总伸长值XX(=XX+ XX)。
(终张拉填写)杭端N2d左:930 MPa控制应力,油顶伸长量:XX,工作夹片外露量:XX , 100%控制应力: ,油顶伸长量: ,工作夹片外露量:XX,伸长值:XX1,夹片回缩量: 。长端N2d左:930 MPa控制应力,油顶伸长量: ,工作夹片外露量:XX,100%控制应力: ,油顶伸长量:XX,工作夹片外露量:XX,初张拉伸长值为:XX2,伸长值: ,夹片回缩量: 。初张拉伸长值: ,N2d总伸长值:XX(=XX1+XX2+ XX)。
发现问题:
处理意见: 备注: 旁站监理人员:日期:年月日 新建杭州至长沙铁路江西段
旁站监理记录表(预制箱梁管道压浆)(TB2)
工程项目名称:沪昆客运专线江西段 施工合同段:编号:日 期 气 候 工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 旁站监理结束时间 施工情况: 监理情况:
发现问题:
处理意见: 备注:
旁站监理人员:日期:年月日
杭长铁路客专江西段工程
预应力混凝土预应力张拉记录表
工程名称:沪昆客运专线江西段
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