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- 2016-12-16 发布于湖北
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列车停站时间 列车停站时间决定因素: (1)车站上下车人数; (2)平均上(下)一个乘客所需时间; 车门宽度、车厢内座椅布置方式、站台高度、 车站客运组织措施等 (3)开关车门时间; (4)车门和屏蔽门的不同步时间; (5)确定车门关妥与信号显示时间。 计算公式: 式中:p上/p下——高峰小时车站上车/下车人数(人); t上(下)——平均每上(下)一个乘客所需时间(s); n高峰——高峰小时开行列车数(列); m——列车编成辆数(辆); d——每车每侧车门数(扇); t开关——开关车门时间(s); t不同——车门和屏蔽门开关不同步时间(s); t确认——确认车门关妥与信号显示时间(s)。 1.总开行列车数 总开行列车数=载客列车数+空驶列车数(列) 2.技术速度 技术速度是列车在运行线路上运行(不包括列车各站的停站时间)的速度。 * * 3.旅行速度 4.满载率 5.输送能力 6.高峰小时运用列车数 7.全日车辆总走行公里 8.车辆日均走行公里(又称日车公里) * * 列车运行图的编制原则 在安全可靠的条件下,提高列车的旅行速度,缩小列车的运行
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