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第九章 海上保险 本章概要 本章概要 一、概述 “仓至仓”条款是指混合保险下规定保险期限的条款 ，包括航程部分和定期部分。 二、海上保险的保障范围 1、保障的风险 2、保障的损失 —— 推定全损是把部分损失认定为全部损失后进行赔偿。委付是推定全损成立的前提条件。 —— 共同海损是海上保险中最常见的纠纷与欺诈领域之一。 3、保险的险种 a.货运险 平安险、水渍险、一切险是货运险的三大主险。 b.船舶险 c.运费保险 进口货物国内转运期间也负责保障； 除外责任：不适用于某些特定货物，如散装货物，化肥，活牲畜，新鲜果菜等。 * * 一、概述 1、定义 海上保险是一种承保被保险人由于海上灾害事故的发生而造成的船舶、货物和其他财产利益的损失，费用的损失和其他有关责任的保险。 水险—— 海上保险 火险—— 财产保险 损失原因 水灾 火灾 标的状态 静止状态 运动状态 2、海上保险种类 a.按标的范围 b.按保险期限 货物运输险 船舶保险 运费保险 航程保险 定期保险 混合保险 “仓至仓”条款：是指混合保险下规定保险期限的条款 ，包括航程部分和定期部分。 “仓至仓”条款(“w / w” clause) 出口地 仓库大门 进口地 仓库大门 出口港 进口港 海洋 航程规定： 定期规定：货物卸离海轮后60天。 60天 “仓至仓”条款的扩展条款——人保 “船至船”条款(“s / s” clause) 出口港 进口港 海洋 定期规定：船只靠岸后未卸离海轮前15天。 15天 航程规定：仅限“水面危险” 2、海上保险种类 c.按保险价值 定值保险 不定值保险 d.按承保方式 逐笔保险 流动保险 总括保险 预约保险 “闭口”保单 “开口”保单 流动保险 总括保险 预约保险 保额 起运通知 保费 有 有 有 有 无 无 多退少补 （事先预付，事后结算） 一次付清 （事先预付） 一次付清 （事后结算） 二、海上保险的保障范围 风险——损失——险种 1、保障的风险 a.海上风险 b.外来风险 自然灾害：恶劣气侯、雷电、海啸、地震、浪击落海、etc 意外事故：搁浅、触礁、碰撞、沉没、海盗、不法行为、etc 一般外来风险：火灾、爆炸、偷窃、提货不着、etc 特殊外来风险：战争、罢工、失踪、拒收、etc 2、保障的损失 外来损失 海上损失 全部损失 部分损失 实际全损(actual T.L.) 推定全损(constructive T.L.) 部分全损(T.L. of part) 共同海损(general average) 单独海损(particular average) 一般外来损失 特殊外来损失 推定全损之委付(abandonment) （1）概念：委付指被保险人将保险标的物的一切权利转移给保险人，要求保险人支付全部金额的赔偿。委付的本义是放弃并交付的意思。 （2）委付与代位求偿的区别： a.委付必须按推定全损处理，代位求偿可以是部分损失赔偿； b.委付同时要承担所有的民事法律责任，而代位求偿中保险人无任何义务； c.委付中对标的物物权超过赔偿额时，差额归保险人所有，而代位求偿中差额归被保险人所有。 共同海损(一) （1）概念：在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲，支付的特殊费用。 （2）原则： 《1974年约克·安特卫普规则》 4大要素 危险必须是真实的，重大的； 必须是有意的、合理的措施； 必须是故意行为造成的特殊损失； 采取的措施必须产生效果。 共同海损(二) （3）形式：多种多样 （4）补偿——共同海损分摊（G.A. Contribution） 标准:以各受益方按照最后的获救价值多寡按比例进行分摊 例：1000箱货物，由于船舱内货物起火，船长命令倒灌海水灭火。最后损失统计：300箱被烧毁，200箱因热气薰蒸而受损，300箱被海水浸湿，形成水渍。则共同海损为？箱，单独海损？箱？ 共同海损：300箱 单独海损：500箱 费用损失 a、概念： 施救费用： 救助费用： 另用一个保额赔偿 共用一个保额赔偿 费用补偿与施救效果无关 无效果、无报酬 保险人对被保险人补偿 保险人对救助方补偿 b、特征：