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- 2016-12-16 发布于广东
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第十讲 城市道路路面、桥梁及隧道基本知识 §10-1 路面 §10-2 桥梁 §10-3 隧道 §10-1 路面 城市道路的路面是由各种材料铺筑在路基上供 车辆和行人全天候通行而不受破坏的层状构筑物。 一、路面的基本要求 强度和刚度:强度是抵抗压应力、拉应力和 剪应力等;刚度是路面抗变形的能力。 稳定性:日晒夜露,水分、温度变化。 平整度:影响行车的安全性、舒适性、车速。 粗糙度:路面与轮胎之间的应具备足够摩擦 阻力。 二、路面结构组成 行车对路面受力影响,主要包括重力作用和行 车时的动态影响(水平反力和动态作用) 面层 基层 垫层 竖向应力和应变随深度而递减,对各层材料的强度 和弹性模量要求随深度相应减小,故分层构筑路面。 (一)面层 最上面一层,直接受行车和自然条件等因素影 响,并将载荷传递到基层。面层要有较好的强度 和刚度,良好的水、热稳定性,耐磨性和不透水 性,且表面具有良好的平整度和粗糙度。主要有 水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石等。 (二)基层 面层以下,是路面的主要承重层。要求基层具 有足够的强度和刚度,并有良好的扩散应力的性 能和水稳定性。强基层才能薄面层。主要有碎石、 砾石、石灰土、块石以及水泥或沥青处治的碎石 等。 (三)垫层 处在基层和土层之间,隔水、防水、防冻和扩 散
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