合压开车培训资料分析.ppt

合成气压 缩机开车 一、前言 合成气压缩机组的组成：合成气压缩机组是由抽汽凝汽式汽轮机和离心式压缩机组成，汽轮机为原动机，离心式压缩机为从动机。 汽轮机工作原理 汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的蜗轮式机械。在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中发生膨胀，压力降低，速度增加，热能转变为动能。如图所示。高速汽流流经动叶片时，由于汽流方向改变，产生了对叶片的冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能变成轴旋转的机械能。 离心式压缩机工作原理 离心式压缩机的工作原理是：当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器（蜗壳）中，进一步增压，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动、连续增压。 开车步骤 五、操作方法： 1、开车 ⑴启机操作： ①启机前的检查确认，投用及准备。 a)机组周围环境整洁。 b)确认氮气量，压力及锅炉蒸汽已满足要求。 c)机组试机合格，确认处于备用状态。 d)机组所使用得各温度计、压力表、流量计、液位计、调节阀及相关仪表的计量及监控系统都调校完毕，处于正常状态。 ②干气密封系统的投用（空分氮气）： a)检查隔离气和密封气系统的过滤器投用正常。 b)打开N2气进入系统的阀门，确认N2气在设定范围之内，隔离气压力30Kpa，建立起隔离气系统。 c)打开增压装置增压