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凯冀汽车开业 广 州 耀 凯 开 业 策 划 方 案 （初稿） 目 录 一、前期——耀凯开业前宣传 1、短信营销 2、车辆巡游 3、广告宣传 4、网络宣传 5、硬广宣传 6、电台宣传 7、户外车展 二、中期——耀凯开业中布署 1、活动概述 2、活动背景 3、活动主题 4、活动目的 5、活动亮点 6、活动物料 7、人员安排 8、活动流程 9、活动费用 10、活动总结 三、后期——耀凯开业后期销售推进（待定） 1、巡游活动 2、短信营销 3、电台宣传 4、网络宣传 5、硬广宣传 一、前期——耀凯开业庆典前期宣传 1、短信宣传： 5、网络宣传： 7、电台宣传 8、户外车展 9、前期宣传评估 6、硬广活动： 备注：每篇软文字数500-800字 责任人：市场部 篇二：凯正集团车辆配备与管理办法 广西凯正投资（集团）有限公司 车辆配备和使用管理规定 1. 总则 1.1 目的 为了适应企业发展变化需要，建立集团核心高级管理人才与专业人才团队，激励和保障具有专业能力和较高管理水平的核心人才与公司共同发展，提升企业形象，提高办事效率，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本办法，作为公司车辆管理制度的补充规定。 1.2 范围 凡属集团公司给予的福利配车、公助购车、私车公助的申请、执行以及配车人员车辆使用，相关费用定额补助的操作，均采用本规定。 1.3 职责 1.3.1 集团人力资源部负责核心高级管理人才、特殊需要人员配车、公助购 车、私车公助资格条件的审查及申报，并将该项福利有效落实。 1.3.2 集团董事长审批符合配车、公助购车、私车公助及补贴标准。 1.3.3 集团财务部执行费用及票据的审核报销。 2. 配车管理的组织与实施 2.1 核心高级管理人才的资格：核心高级管理人才是指由董事会确定和培养 的，由集团及分公司总经理、副总经理、总经理助理、总监等高级管理职位及特殊岗位组成，并且该职位管理人员对公司的投资、经营、管理发挥重大的作用。 2.2 核心高级管理人才及特殊人才配车的条件和标准：（必须满足所有条件） 2.2.1 在本公司连续工作满2年以上，其中任高级管理职位（含相当于同级 别职务）满1年。 2.2.2 最近一个年度的个人绩效考核平均分在90分（包含90分）以上者； 2.2.3 被董事会确定为公司的高级管理核心人才，参与公司经营、管理或技 术研讨 ，有个人提案和实施成效，或被董事会确定为公司的高级销售人才或特殊专业人才。 2.2.4 有在公司长期（3-5年）任职的书面计划、报告，并获得公司同意。 2.3 福利购车的申请及审批程序 2.3.1 符合条件的配车人员及公助购车人员，由个人书面向公司申请； 2.3.2 所在公司总经理同意后，推荐给集团人力资源部，经核对条件并签署 意见，报集团公司董事长审批，获批准的公助购车、配车由公司行政管理部安排配车事宜；获批准购车人员，凭批复的申请到财务部领取购车补贴费用。 2.3.3 符合条件的公助购车、配车人员在结清购车费用后,须与集团人力资源 部签定《配车或公助购车管理协议》。 2.4 公助购车的管理及费用标准 2.4.1 符合公助配车条件的人员，公司最高支付人民币18万元。如所购车总 额超出此金额，则超出部分由购车者自行补贴。相关标准见下表：单位：万元 2.4.2 所有公助购车在购车上牌时均以员工个人的名字购买，即车辆的所有 人、使用人和保管人为个人。自购车之日起，若公助购车人在公司服 务满3年后，公司将不对车辆的所有权人追讨公助补助金。 2.4.3 若公助配车人自购车日起未满三年便离开公司（辞退或自动辞职），则 该车所有权人即员工要按比例退回公司的购车补贴款。例如： 购车时给公助支付了10万元人民币，但该车使用了13个月便离 职，则个人应退回公司的金额为：（100000÷36）×（36-13个月）＝63888元人民币。 2.4.4 已购车人员如有职务调整，不再给予另行补贴。公助购车者在使用和 保管期间，如发生车辆被盗，则由购车者自行承担责任，公司不再给予购车补贴。 2.5 公司为配车、公助购车及私车公助的员工每月给予相应的车辆费用补贴。 2.5.1 所补贴的费用包含油费、维修保养费、年审（检）费、路桥费、保险 等，及所有车辆产生违章费用由个人承担，补贴标准依据车辆的主要用途及车辆的使用状况核定。 2.5.2 车辆补贴费用在当月末以交通费报销入帐，获批准配车、公助购车或 私车公助者必须每月交回不少于上述补贴金额的发（税）票以利公司入帐，无发（税）票到本级公司财务部门报帐的，不给予报销。 2.5.3 根据公司的实际，补贴标准主要分为： A 级别——集团董事长