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国际货物买卖合同--商业文书
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 国际货物买卖合同
合同编号:
签约日期:
买方:
卖方:
本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,按照下述条款,卖方同意售出、买方同意购进以下商品:
nbsp;第一条
1.商品名称及规格:
2.生产国别及制造厂商:
3.单价(包装费用包括在内):
4.数量:nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;
5.总值:
6.包装(适合海洋运输):
7.保险(除非另有协议,保险均由买方负责):nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;
8.装船时间:
9.装运口岸:
10.目的口岸:nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;
11.装运唛头:卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头,
包括目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其他买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物,卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。nbsp;
12.付款条件:买方于货物装船时间前一个月通过×××银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条第一款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。
13.其他条件:除非经买方同意和接受,本合同其他一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不可分的部分,本合同如有任何附
加条款将自动地优先执行附加条款,如附加条款与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。
nbsp;第二条
以下14、15、16项应根据实际情况任选一项nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;
14.FOB/FAS条件nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;
14.1本合同项下货物的装运舱位由nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 方的运输nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 代理人nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 租订。
14.2在FOB条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;
14.3在FAS条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;
14.4货物装运日前10-15天,买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称,以便卖方与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。nbsp;nbsp;
14.5如买方所订船只到达装运港后,卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负担买方的一切费用和损失,如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。
14.6如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货,在装运港发生的栈租及保险费损失的计算,应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港,应以货物抵港日期)为准,在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担,人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后
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