防撞护栏首工程验收表.docVIP

四川省叙永至古蔺高速公路工程项目 首件工程认证书 D 合同段 编号：D1-11 首件工程名称： 防撞护栏 施 工 单 位： 四川公路桥梁建设集团有限公司 认 证 单 位 ： JL3 总监办 二Ｏ一四 年 十一 月 九 日 四川省叙永至古蔺高速公路工程项目 首件工程施工申报表 业 主：四川省叙古高速公路开发有限公司 合 同 号： D合同段D1 承包人：四川省公路桥梁建设集团有限公司 监理单位： 四川省亚通公路工程监理所 编 号： 致：叙古高速JL3总监办 申报内容：我部根椐现场实际情况，决定将 K47+285青岗林大桥 选定为我部 防撞护栏 的首件工程，施工前的各项准备工作已全部完成，经我部组织自检，具备首件工程施工条件，特向JL3 监理单位申请首件工程施工。 附件： 首件工程开工申请批复单； 施工技术方案报审表； 施工组织方案； 项目经理： 日 期： 监理组审查意见： 驻地高监： 日 期： 监理部审核意见： 总监理工程师： 日 期： 四川省叙永至古蔺高速公路工程项目 首件工程自评意见表 合同段：D合同段 编号：首施-D1-11 单位工程名称 桥梁工程 里程桩号 K47+285 分部工程名称 上部构造 里程桩号 K47+285 分项工程名称 桥面系 里程桩号 K47+285 首件工程名称 防撞护栏施工 桩号或部位 青岗林大桥 首件工程施工情况自评意见： 1.施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 2. 施工工艺流程 模板制作→测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护 3.施工方法 3.1模板制作 采用组合定型钢模板，确保模板刚度；严格控制模板加工精度，几何尺寸误差控制在2mm之内；禁止用生锈（尤其是有锈斑坑）的钢板；保证钢模板的各部尺寸绝对准确，且边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情况而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。 3.2安装模板和钢筋 3.2.1试装：钢模板制作完成后，在正式使用前要对其进行组合调试，组合后对模板各线条挂鱼线调直，用砂轮机磨平调直，直顺度控制在1mm之内，并且对模板接缝处进行精细处理，消除错台；检查无误后方可正常使用。 3.2.2除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净，并用好机油将模板表面涂抹均匀，涂油不宜过多（涂油过多，模板支好后往下流油，污染混凝土连接面），以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 3.2.3测量放样：放样全部采用全站仪，提高放样精确度。首先用全站仪放样中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，用经纬仪校核并控制模板上边线直顺度；每隔一定间距（视模板长短）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。 3.2.4安装钢筋：绑扎焊接护栏钢筋，焊接时应注意钢筋顶面应保持水平，两侧应留有保护层厚度。 3.2.5安装模板：在上述工作完成后，即可在构造物的准确部位正式安装模板，模板安装过程中，首先在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度和防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调丝框控制护栏模板上部，防止移动和调整直顺度；模板上部用对拉螺杆控制宽度。确保护栏模板在施工过程中不会移动