隧道二次衬施工方案.docVIP

习近平隧道洞身衬砌（二次衬砌）施工方案 一、编制依据 1、施工过程中引用或参考的主要设计、规范和施工技术规定： 序号 标准编号 名 称 1 JTG D70-2004 公路隧道设计规范 2 JTG B01-2003 公路工程技术标准 3 JTJ026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范 4 JTJ042-94 公路隧道施工技术规范 5 JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准 二、工程概况 1、本项目为车石隧道改建，全长888m，其中隧道长788m，暗洞长773m，明洞15m，暗洞包括：V级围岩39m，IV级围岩（设仰拱）76.2m，IV级围岩（不设仰拱）177.8m，III级围岩480m。隧道位于直线段，隧道纵断面布置情况为：最大纵坡2.016%，最小纵坡0%，最小竖曲线半径10000m（凸），最大竖曲线半径18000m（凸）。 2、当地交通条件 项目所处地经济发达，路网完善，交通运输条件较好。 3、电力、水源供应情况 本工程各村均有供电设施和自来水，施工用电可直接与业主和当地政府部门协商解决落实；在各主要工点安装变压器从既有电网接入供电，并配备发电机以备工程施工急用。施工用水需临时修建水池，接驳自来水或天然山水、雨水使用，生活用水可从附近水厂连接取水。 4、本次施工为隧道洞身衬砌（二次衬砌），围岩衬砌类型采用复合式衬砌，衬砌分类见下表： 车石隧道衬砌类型 序号 衬砌类型 长度（m） 备注 1 明洞 15 2 S5 39 3 S4（设仰拱） 76.2 4 S4（不设仰拱） 177.8 5 S3 480 合 计 788 三、施工准备工作 1、根据监控量测反映围岩已经稳定，可进行二次衬砌施工。 2、隧道二次衬砌所需原材料已经储备，并经试验检测合格运输采用汽车运输，确保满足隧道二次衬砌需求。 3、机械、二次衬砌班组人员投入30人已就位，具备进行二次衬砌施工条件，具体人员及机械见下表。 施工人员统计表 序号 职位（工种） 计划到位人数 实际到位人数 备注 1 管理人员 10 10 2 测量人员 2 2 3 电焊工 2 2 4 混凝土工 8 8 5 钢筋工 4 4 主要机械设备配备表 序号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 备注 1 装载机 柳工50C 1 10-3-11 正常 2 搅拌机 JS750 1 10-10-1 正常 3 砼输送泵 HBT80C 1 10-10-1 正常 4 砼运输车 自改 3m3 2 10-10-1 正常 5 振动棒 ZN50 6 10-10-1 正常 6 防水卷材焊接机 ZH-II 1 10-10-1 正常 7 电焊机 BX6-520 4 10-3-27 正常 4、制定了二次衬砌施工工作的安全体系，质量保证措施、环保职业健康保证措施等。 5、测量放线、高程等工作已完成。 6、技术交底已下发。 四、进度计划 预计开工日期2010年11月1日，完成2011年4月30日，计划工期180天。详细进度计划见下表： 施工进度计划表 序号 工程项目 工期（天） 开工日期 完工日期 备注 一 洞身衬砌（二次衬砌） 1 明洞（进口端） 2010.11.16 2010.11.25 2 K31+226~K31+250（V级） 2010.11.1 2010.11.15 3 K31+250~K31+290（IV级） 2010.11.26 2010.12.10 4 K31+290~K31+380（III级） 2010.12.11 2010.12.25 5 K31+380~K31+425（IV级） 2010.12.26 2011.1.10 6 K31+425~K31+605（III级） 2011.1.11 2011.2.10 7 K31+605~K31+720（IV级） 2011.2.11 2011.3.15 8 K31+720~K31+930（III级） 2011.3.16 2011.4.5 9 K31+930~K31+984（IV级） 2011.4.6 2011.4.20 10 K31+984~K31+999（V级） 2011.4.21 2011.4.25 11 明洞（出口端） 2011.4.25 2011.4.30 五、施工工艺 1、工程测量 对每模二次衬砌，都将在模板台车就位后用经纬仪测量其轴线偏位，用水准仪测量其高程偏差；拆模后也将复测一次。 2、地表水与地下水防治 按照“以排为主，防排结合，综合治理”的原则进行。防、截、排、堵相结合，形成完整的房排水系统，使隧道防水可靠，排水畅通。 隧道洞身采用土工布加防水板