群塔布置及群塔作业施工技术心得.docVIP

群塔布置及群塔作业施工技术心得.doc

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群塔布置及群塔作业施工技术心得摘要:本文结合久居雅园住宅小区工程群塔施工的实践,对群塔布设及施工过程中易出现的新问题进行了分析,并针对这些新问题提出了切实可行的解决办法。一、工程概况:北京市通州区久居雅园住宅小区工程,总建筑面积约为152000?O, 共为十栋高层住宅,先期开工的为二期工程十万余平米共六栋高层,大钢模板最大重量为1.5吨左右,最小重量为:0.6吨;根据土建施工方案要求,钢模板采流水施工方法(下图为久居雅园二期平面布置图)。二、塔吊布置关键:塔吊布置是施工中的关键,它关系到施工的进度、质量、安全以及成本,塔吊布设的合理与否直接关系到项目的成败,因此,我认为塔吊布设不是一个技术员或者一个总工能解决的事情,一个人的思路总归有盲点,因此,我认为塔吊布设应首先成立立塔小组,根据实际情况,小组进行研究,并进行周密审核,反复论证,最终定稿,这是很关键的第一步。其次是塔吊的选型与定位。三、主要塔机选型与定位将塔机分别布置在各栋楼的南立面或北立面,按该方案实施,现场只需布置6台塔机,但要满足吊装无盲区,选择的塔机臂长,选择的臂长直接关系到施工现场的覆盖面,直接影响工程的实施,臂端吊重的选取也是很关键的,工程主体为大模板,因此,主要考虑大模板的重量是吊重的选取前提。四、影响布置塔吊的各因素塔吊的锚固位置是立塔的关键,除了自由高度高过楼顶的塔吊都要锚固。首先,塔吊锚固拉杆附着在墙体中部为宜,因此,必须考虑塔吊的锚固标高及塔吊的锚固位置是否有面积较大的墙体,其次,如果有高低跨楼层,还必须的锚固到高区,以免楼层高区塔吊没有锚固而无法使用,塔吊锚固位置的合理也直接关系到工程的安全与质量(久居雅园二期工程塔吊锚固如下图所示)。塔吊自由高度及锚固点数示意图需要一道锚固的6014塔吊需要三道锚固的6517塔吊锚固地点选择也是在布置塔吊前必须考虑的一个关键,锚固点位置的选取直接影响塔吊布设后是否能正常运行、安全运行等一系列问题,锚杆长度不宜过长,一般5m-6m最好,锚固点选取尽量选取面积较大的墙面。锚固夹角最好大于45度小于135度,这样锚固对塔吊是最安全的。除此之外,在锚固之前需要预埋埋件,这个是塔吊锚固安全的前提。(下图为本工程15#楼塔吊选择面积较大剪力墙作为锚固点之一)。锚固点选取及埋板的预留旋转半径内是否有建筑物,是否有高压线,这对工程的安全尤为重要,布置群塔时应尽量避开此部位,以免造成安全隐患,如果实在不可避免,还得再有建筑物的部位搭设防砸棚,有高压线的部位用杉木杆搭设高压线防护架,本工程14#楼塔吊北侧紧邻高压线,需对高压线做防护,并且在防护顶部搭设防砸板,以防有坠落物掉下造成事故。群塔的布置还得充分考虑大臂与塔身之间的距离(旋转半径内至少错开2m)。每两个或者三个塔吊大臂与塔身都应错开,塔吊大臂与大臂之间高度应错开5m左右,这就得考虑楼层高度与塔吊高度,项目部研究出工程的关键线路与施工时间的主次,根据施工主次来确定塔吊的型号与高低。比如,本工程12#楼和15#楼均是最高的27层,12#楼正好在施工场地中间偏南位置,15#楼正好在施工场地中间偏北位置,因此,12#楼和15#楼塔吊是群塔中最高的两个,两个塔吊错开,12#楼塔吊为最高塔吊。如下图所示:高低分开,互相交错现场狭窄、制约条件多 ,充分考虑塔吊拆除也成了施工的关键,比如,我工程16#楼塔吊穿过车库顶板,但是,拆除时吊车是否能够着成了关键,而且,拆除时塔吊塔身放置位置,尾部配重部位的朝向等,均得考虑到位。我工程为此在安装时采用了前后转向、轴距较短、起重性能优越吊车,同时采取了空中接臂的安装方案,保证塔机及时、安全地安装到位。这也是施工中的关键。考虑塔吊对工期、成本的影响。考虑塔机的布置尽量减少对工期的影响、减少塔机的使用期降低机械费用,本工程13#、14#楼在其西立面布置1台塔机,但是由于13#楼只有5层,14#楼只有7层,不是关键线路,立塔时候得充分考虑13#楼、14#楼塔吊的独立性,要尽快完成后将其拆除,减少塔机使用时间,减少成本。主体竣工后就可以进行塔机的拆除工作,塔机型号也可相应减小。该方案一方面减少了对工期的影响,同时也降低了机械费用的支出。塔吊布设位置合理与否直接关系到拆除时候的费用,因此,采用50t吊车和100t吊车费用相差悬殊,因此,布塔之前应充分考虑塔吊的拆除,大臂朝向不能与主楼冲突,以防塔吊降下大臂不能降下(如下图)。12#楼塔吊拆除时大臂朝向6栋楼分别由2个施工队同时进行施工,6台塔机分别由4家单位提供,从塔机的进场安装的组织、运行使用的管理、附着顶升的合理安排,没有一套切实可行的群塔施工方案和完善的管理体系,将很难保证群塔施工的安全、有序、高效的运行。因此,完善群塔管理体系,司机专人管理,维修也设专人,设专人管理也是减少使用时间,降低使用成本的前提 。五

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