JBS-01营业线施工安全技术交底.docVIP

安全技术交底记录表 编号：JBS-001 交底单位 第三项目部工程管理部 交底日期 2013年3月14日 工程名称 集包增建第二双线工程 变更工程（I类） 根据图号 / 营业线施工安全技术交底 一、编制依据 《铁路工程施工安全技术规程》（上册TB10401.1—2003、下册TB10401.2—2003）、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）、《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理实施细则》（呼铁运〔2012〕426号）文。 二、施工准则 施工前，与相关单位签订施工配合协议，明确双方责任，确保施工行车安全。施工中，严格执行、遵守关于营业线行车施工安全管理的各项规章制度。加强施工检查，保证安全施工，确保营业线行车安全。 1、所有施工人员施工前必须进行营业线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。 2、施工期间必须设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持密切联系，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员安全。 3、营业线上施工必须按《铁路技术管理规程》规定的防护办法设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。 4、对于紧靠营业线施工，必须设广播和拉绳防护并设专职防护员，防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工 编制： 复核： 签收： 本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第1页 共13页 安全技术交底记录表 编号：JBS-001 交底单位 第三项目部工程管理部 交底日期 2013年3月14日 工程名称 集包增建第二双线工程 变更工程（I类） 根据图号 / 担任安全防护工作。 5、施工前必须根据现场工点对线路采取加固措施，施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。并在现场备齐应急物资。 6、严格执行避车制，来车时防护员要及时通知作业人员下道避车，作业人员下道后，防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。 7、施工人员不得在轨道上行走。施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界。 8、加强施工地点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知施工负责人，果断采取措施确保安全。 9、车站设现场驻站防护员，和现场保持不间断联系，遇有来车通知现场负责人，掌握列车运行情况；所有人员下道避车，工具、料具及时撤出限界以外。 10、上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋。 11、建立严格的交接班制度，并做好记录。 12、各个岗位必须严格坚守，不得擅离职守。 13、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。在汛期确需进行影响路堤、路堑稳定的施工，需经项目部的批准，方可施工。 三、施工等级 编制： 复核： 签收： 本表由施工单位填写，交底部门与接受交底部门各存一份。 第2页 共13页 安全技术交底记录表 编号：JBS-001 交底单位 第三项目部工程管理部 交底日期 2013年3月14日 工程名称 集包增建第二双线工程 变更工程（I类） 根据图号 / 邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。 1. 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。 （1） 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。 （2） 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。 （3）开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。 （4）需要对邻近的营业线进行限速的施工。 2. 邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经