450V33A充电机模块使用说明书(V1.0).doc

目 录 第一章 概述 1 1.1 引言 1 1.2 系统的配置 1 1.3 适用环境 1 1.4 模块主要特点 1 1.5 模块保护功能 2 1.6 技术指标 3 第二章 模块构成 5 2.1 模块工作原理 5 2.2 模块外形尺寸及固定孔尺寸 5 2.3 输入输出端子说明 6 2.4 操作说明 7 2.4.1指示灯 7 2.4.2安装及接线 7 2.4.3调试 8  第一章 概述 1.1 引言 电动汽车充、换电站是电动汽车大规模产业化后不可缺少的电动汽车能源服务基础设施，为适应国家关于新能源电动汽车发展的需求，加快新能源电动汽车基础设施建设。 电动汽车充、换电站系统由电动汽车充、换电监控系统、充电系统、换电系统三大部分组成。其中，充电系统由充电机、充电机监控装置和充电桩三大核心部件组成。 1.2 系统的配置 LEVM-450FZ33L-4AZ充电机模块，采用世界领先的三相VEEINA整流和“全数字电压电流双环控制的LLC拓补方案”，具有高功率密度、高效率、高可靠性、低EMI等优点。 1.3 适用环境 LEVM-450FZ33L-4AZ充电机模块正常使用的要求： 在海拔2000米以下工作，海拔高度2000米以上需要降额使用。 环境温度不低于-20℃，不高于+50℃，设备存储的环境温度允许为-40℃~+70℃。 环境最大相对湿度不超过95%（环境温度25℃）。 大气压力80kPa～106kPa。 安装垂直倾斜度≤5%。 使用场所振动和冲击的严酷等级≤Ⅰ级，任一方向外磁场感应强度≤1.5mT。 使用场所不得有爆炸危险的介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质，不允许充满水蒸气及较严重的霉菌存在。 使用场所应具有防御雨、雪、沙的设施。 不符合以上条件的特殊使用单位应定货时提出，以保证本产品能够可靠地工作。 1.4 模块主要特点 可适用于三相四线制（三相+保护线）制输入方式。 采用有源功率因数校正（APFC）技术，半载以上负载时功率因数可达0.999，对电网污染小。 采用主动均流技术，可实现多台充电机模块冗余并联，扩大输出功率。 自带风机，强制风冷。具有过温关机功能。 采用LLC谐振软开关技术降低功耗，整机效率大于94%。 采用电压、电流双闭环技术和先进的数字PI控制系统，动态响应快。 采用三相VEEINA PFC技术，体积小，功率大，使用元件少，谐波少，效率高。 1.5 模块保护功能 1-1，输出短路时模块在瞬间把输出电压拉低到零，限制短路电流在额定输出电流的15％以下，此时模块输出功率很小（几十瓦），以达到保护模块和用电设备的目的。模块可长期工作在短路状态，不会损坏，排除故障后模块可自动恢复工作。 图 1-1 充电机模块输出特性 过流保护 过流保护主要保护大功率变流器件，在变流的每一个周期，如果通过电流超过器件承受电流，关闭功率器件，达到保护功率器件的目的。 输出欠压保护 输出电压过低充电机模块自动告警。 过温保护 过温保护主要是保护大功率变流器件，这些器件的结温和电流过载能力均有安全极限值，正常工作情况下，系统设计留有足够余量，在一些特殊环境下，如环境温度过高，模块检测散热器温度超过设定值时自动关机保护，温度降低到回差范围时模块自动启动。 输入过压、欠压保护 输入电压低于一定值时或高于一定值时，充电机关闭输出、点亮故障灯并报警；输入电压恢复正常后，报警清除。 1.6 技术指标 , 排除故障可自动恢复工作。 输入欠压保护 输入电压低于305Vac±5Vac时模块保护关机，电压回复正常后可恢复工作 输入过压保护 输入电压高于475Vac±5Vac时模块保护关机，电压回复正常后可回复工作 第二章 模块构成 2.1 模块工作原理 图 2-1模块原理框图 2.2 模块外形尺寸及固定孔尺寸 卧式机箱，高度2U,宽219,深566详见下图 图 2-2 前视示意图 图 2-3 俯视示意图 2.3 输入输出端子说明 输入接线说明 三相四线输入，机箱后面板上的接线端子如右图所示，接线前请确保切断输入供电，接线处分别标有A、B、C、PE，请按标示组装输如接线端子并连接。 输出接线说明 　输出端子具有防呆功能，接线是时注意正负极性，不能接反。 CANH和CANL在输出接口上面。 2.4 操作说明 2.4.1指示灯 模块面板上有3个指示灯：绿灯、黄灯、红灯。 绿灯?????????? 指示 黄灯?????????? 模块红灯?????????? 模块故障 名称 状态 说明 (RUN)绿灯 运行指示灯 亮 正常工作。 灭 有保护或故障。 (ALM)黄灯 保护指示灯 亮 交流输入过/欠压；PFC母线过/