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二灰碎石基层试验段总结报告
试验概况
二灰碎石基层实验段选择在枣山路KO+200~360引桥段为本次二灰基层试验段,长度160米,宽24米,二灰基层厚度为40厘米分为二层摊铺。施工采用TU—95摊铺机摊铺,技术、质量、实验检测人负责现场收集施工数据。
试验段工程数量及设备日期
工程数量:长度160米宽24米厚度40厘米分二层施工计3840平方米。
施工日期:从2013年10月9日下午开始,2013年10月12日结束。
施工天气情况:天气多云到晴,施工气温20~25℃
施工准备
施工机械
(1)拌合楼配置是600T每小时的拌合楼,有六个进料口,料斗上口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物,且料斗之间用挡板隔开,防止各规格集料混杂,拌合现场有大容量的蓄水箱。拌合楼在施工前可进行调试,保证施工过程中无故障。无间断,满足施工现场要求。
(2)摊铺机:根据本项目基层普遍宽度要求选用3--8米宽,功能较全,机型较新的TU—95型摊铺机,以保证厚度均匀一致,整体平整度较好。
(3)压路机选用一台12T双钢轮和一台20T振动压路机。保证从混合料到碾压终了的时间不超过48小时。
(4)自卸车:采用解放自卸车载重25m3,12辆运输混合料,满足现场施工要求。
2. 材料准备:级配碎石0~5㎜ 265m3,5~20㎜ 1130m3,10~30㎜ 1010m3,石灰400T,粉煤灰820T等材料,满足试验路段用量要求。
3. 试验准备:碎石级配及碾压值,石灰有效成分含量,粉煤灰的烧失量、细度、含水量等试验均符合设计及规范要求。
施工人员
项目负责人:王波东
现场负责人:王洪海
技术负责人:孙新阳、
质检负责人:王志斌
测量负责人:陈林波
试验负责人; 翟月强
安全负责人:杨贵峰
熟练工8~10人
现场人员安排:
测量人员:
负责中线边线放样,标高控制及加密,路床顶标高复测。松铺顶标高测量,摊铺机成型后标高测量,及对不合格地段调整。
现场试验路段质检人员
混合料到场及时测定含水量,检验碾压遍数及对应的压实度,为施工提供具体碾压方案,质检负责现场质检全面工作。
施工员
现场安排具体有丰富路面施工经验的施工工人,负责现场人员、机械安排,负责现场摊铺、碾压等工作。
机械设备
投入主要机械设备
机械名称 规格型号 数量 备注 拌合站 600t 一台 厂办 基层粒料摊铺机 TU----95 一台 振动压路机 柳工20T 一台 频率28/32Hz,振幅1.9/0.9㎜ 双钢轮压路机 德国CC----52 一台 12T振动 自卸车 解放25m3 12辆 洒水车 5T 一辆 装载机 柳工----502 1台 小型夯机 2台 全站仪 拓普康 一台 水准仪 DS2 2台
试验段目标
验证用于施工的混合料配合比。
确定铺筑的松铺厚度、松铺系数及碾压遍数。
确定标准施工方法。
确定每一碾压作业段的合适长度(50~80米)
严密组织拌和、运输、摊铺及碾压等工艺流程,缩短拌和到碾压完成的时间。
确定检验内容、检查频率、检查方法及质量效果。
配合比:白灰:粉煤灰:级配碎石=8:17:75 级配碎石比例0~5㎜:5~10㎜:10~30㎜=11%:47%:42%。混合料最佳含水量为9.1%,最大干密度为1.982g/cm3.
施工工艺
二灰碎石采用集中厂拌,30T以上自卸车运输,摊铺机摊铺。12T双钢轮压路机与20T震动压路机碾压组合施工。
材料要求:
所有原材料进场进行自检,并报监理工程师检测批准
石灰、粉煤灰 采用符合规范及设计要求材料,不合格不得使用。
集料:用于二灰碎石基层的碎石级配符合规范和设计要求。压碎值不大于30%,软弱颗粒和针片状含量不超标,各类型材料分类堆放。
二灰碎石基层采用拌合站采集拌合,自卸车运输,摊铺机摊铺,震动压路机碾压成型,其具体施工方法为:准备下承层-----测量放样------混合料拌合-----自卸车运输-----底层洒水清理----摊铺机摊铺混合料----人工找补------震动压路机碾压成型------接缝处理-----养生
准备下承层
二灰施工前,对已验收合格的路床进行彻底清扫,并浇水湿润,但不能出现水洼。
测量放样
在基层边缘以外30㎝及每幅中心处,纵向每隔十米钉上基准桩(桩用直径12好㎜,长60--70厘米的钢筋支撑)铁桩一端制成尖头,在基准桩上用螺栓固定横梁,横梁呈水平状态,两侧基准线与铺筑的二灰碎石基层边线的水平距离为30㎝左右,基准线两端用紧线器拉直绷紧,其拉力不小于800N,在施工过程中测量员紧跟测出松铺、压实等高程,做好记录,并与施工工长、压路机司机、摊铺机司机等互相密切配合,确保标高
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