装载4驾驶员理论知识试卷.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
密封线单位:姓名:编号:宏达集团二〇一二年度技术大比武装载驾驶员理论知识试卷注意事项考试时间:120分钟。请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、编号和所在单位的名称。请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。项目一二三四五六七合 计分值15101510301010100得分得分评分人名词解释题:(第1题~第5题。每题3分,满分15分)装载机:视线盲区:特种作业:企业内运输:驾驶疲劳:得分评分人填空题:(第6题~第15题。将正确答案填在横线上。每题1分,满分10分)车辆起步应做到安全、平稳、。装载机完全拉紧手制动操纵杆,装载机应不能起步并在不小于度的坡度上能停止。底盘的四大部分:⑴传动系⑵行驶系⑶⑷制动系装载机在制动压力达到规定值Mpa以上时,才能保证行驶安全。企业内道路的分类共分为六类:⑴主干道⑵次干道⑶辅助道路⑷车间外道⑸车间内通道⑹企业内交通标志种类:⑴警告⑵禁令⑶⑷辅助机动车最小转弯半径以前轮外轨迹中心线为基线测量,其值不得大于米。安全阀的作用是保证液压系统不致因油压过而发生损坏和故障。在使用中,驾驶员要坚持“三检”,即出车前、、收车后的检查。轮式装载机在做保养过程中如需要更换机油,更换机油的容量标准为L,如需更换液压油箱中液压油,更换容量标准为200L。得分评分人判断题:(第16题~第30题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分15分)超车时应选择道路宽直、视线良好、左右两侧均无障碍物,前方150M以内没有来车的路段进行。 (?)企业内停车场内为了便于排水,一般采用5%-10%的坡度,停车场的布置应符合有关规定。 (?)企业内人流量较大的主干道两侧应修筑人行道,其宽度不应小于1.5M。(?)企业内路面宽度9M以上的道路,应划中心线,实行分道行车。 (?)当车辆转弯时,外侧车轮要比内侧车轮走过的距离长,而两侧车轮都固定在同一根轴线上,外侧车轮就会与地面间发生滑拖,内侧车轮发生滑转现象。(?)安全阀的作用是保证液压系统不致因油压过高而发生损坏和故障。 (?)驾驶员在行驶中的视力称为动视力。动视力随车辆的行驶速度的变化而变化。(?)车辆在调头时,应降低车速,挂上低速档,将车驶近右侧路边,迅速将方向盘向左转足,使车辆缓缓地驶向道路。 (?)由于海拔高、气压低,发动机充气量减少,导致发动机功率下降。 (?)产生疲劳的原因:驾驶员生活上的原因;驾驶员生理和心理上一些影响;驾驶员工作条件的影响;生物节律:生物节律又称生物种。 (?)防止驾驶疲劳的主要措施是保证驾驶员有充足、心要的睡眠时间。如果在车辆作业中发现疲劳及困倦现象,应采取一些措施。①停车、做做体操或其他一些轻微活动;②采取通风、洗脸、喝一些清凉饮料等办法以利于提神醒脑;③在十分困倦的情况下,设法睡一会儿,等困倦过后再工作。 (?)空气滤清器严重堵塞会造成发动机冒蓝烟。 (?)尽量减少发动机空转是日常行车中的节油措施。 (?)机械设备及车辆启动前必须事先检查设备、设施安全和周围环境情况,并给予必要的通知信号后方可进行。 (?)装载机作业时,发动机的水温和油温不应超过95度,变矩器的油温不应超过110度。 (?)得分评分人单项选择题:(第31题~第40题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分10分)构成车辆运输的三个主要因素是人(驾驶员和行人)、车辆与道路环境,在这三个因素中,( )是第一位的。A.人 B.车辆 C.道路环境脚踏制动踏板到制动开始的时间。一般来说,制动反应时间根据室内模拟实验为0.6S左右,室外实际车辆运行中制动反应时间为( )。A.0.41—0.52S B.0.52—1.3S C.1.2—1.5S两眼的视野左右可达160o。汽车行驶速度为40km/h,注视点在车前180m处,而视野范围可达90—100o,当车速提高到60km/h,视野缩小到( )。A.55o B.65o C.75o超车时应选择道路宽直、视线良好、左右两侧均无障碍物,前方( )以内没有来车的路段进行。密封线A.100M B.150M C.200M装载机

文档评论(0)

haoxianshen + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档