设计变更管项理程序.docVIP

设计变更管理程序 （一） 设计变更的原则 设计变更是指合同文件中设计图纸或技术规范由于不适应工程实际情况的要求而必须进行的变动。设计变更应遵循以下基本原则： （1） 施工图设计图纸有错误、遗漏者； （2） 施工中发现地质条件与设计图纸不符，工程不变更不能保证其质量者； （3） 施工中环境条件发生变化，不变更不能发挥工程效能者（如涵洞位置、标高等）； （4） 能保持原设计标准，可降低投资或节省用地； （5） 保持原设计标准，不增加投资或投资增加不多，能解决特殊技术问题或对加快进度、便于施工、效果明显等； （6） 由于水利、工矿、文物、环保等方面的因素，必须变更原设计方案； （7） 在不增加投资的情况下，便于采用已由技术管理部门鉴定的新技术、新材料、新工艺、新设备，有利于提高工程质量标准，提高工效和促进技术进步； （8） 不增加投资或投资增加不多，有利于改善行车条件，或节省工程的维修费用，或便于日后工程改造和扩建者； （9） 其它特殊情况需要进行工程变更的； （10）以上情况造成变更设计，如涉及费用调整，按工程变更的范围中规定执行。 如果由于承包人的责任造成的或承包人为方便施工而提出的变更，所增加的费用由承包人承担。 （二） 设计变更的主要类型 1、取消合同中任何一项工作，但被取消的工作不能转由发包人或其他人实施，由于承包人造成的违约除外； 2、改变合同中任何一项工作的质量或其他特性； 3、改变合同工程的基线、标高、位置或尺寸； 4、改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序； 5、为完成工程需要追加的额外工作； 6、增加或减少本合同中的任何工程的数量。 （三） 设计变更管理分类 设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。 1、有下列情形之一的属于重大设计变更： （1）连续长度10公里以上的路线方案调整的； （2）特大桥的数量或结构型式发生变化的； （3）特长隧道的数量或通风方案发生变化的； （4）互通式立交的数量发生变化的； （5）收费方式及站点位置、规模发生变化的； （6）超过初步设计批准概算的。 2、有下列情形之一的属于较大设计变更： （1）连续长度2公里以上的路线方案调整的； （2）连接线的标准和规模发生变化的； （3）路面结构类型、宽度和厚度发生变化的； （4）大中桥的数量或结构型式发生变化的； （5）隧道的数量或方案发生变化的； （6）互通式立交的位置或方案发生变化的； （7）分离式立交的数量发生变化的； （8）监控、通讯系统总体方案发生变化的； （9）管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的； （10）其他单项工程费用变化超过500万元的。 3、一般设计变更 （1）一般设计变更是指除重大、较大设计变更以外的其它设计变更，划分为A、B两类： A类一般设计变更：指单项工程费用变化在500万元以下（或批准概算小于15亿元，单项工程费用变化在200元以下），100万元以上（含100万元）的一般设计变更； B类一般设计变更：指单项工程费用变化在100万元以下的一般设计变更。 （四）设计变更的审批 设计变更应当按照规定的程序进行审批。未经审查批准的设计变更不得实施。任何单位或者个人不得违反规定擅自变更已经批准的初步设计、技术设计和施工图设计文件。不得肢解设计变更规避审批。经批准的设计变更原则上不得再次变更。 1、重大设计变更由省厅审核后报交通运输部或省发改委审批。 2、对较大设计变更，项目办经审查论证确认并经主任办公会集体讨论通过后报省高速公路投资集团有限责任公司，由省高速公路投资集团有限责任公司向省交通运输厅提出设计变更的申请，并提交以下材料： 设计变更说明； 设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸； 工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。 3、一般设计变更，由项目办根据审查核实情况或者论证结果并经主任办公会集体讨论通过后报项目法人决定是否开展设计变更的勘察设计工作。 A类一般设计变更由项目办经审查论证确认并经主任办公会集体讨论通过后报省高速公路投资集团有限责任公司审批，并提交以下材料： （1）设计变更申请书。包括拟变更设计的工程名称、基本情况、原设计单位、设计变更的类别、变更的主要内容、变更的主要理由等； （2）对设计变更申请的调查核实情况、合理性论证情况； （3）省高速集团要求提交的其他相关材料。 B类一般设计变更经项目办主任办公会审批；项目办应每两个月将审批的变更进行汇总报省高速集团备案，省高速集团对B类设计变更实行监督管理，按一定比例进行抽查。 （五）设计变更的管理 1、驻地办的工程变更管理 驻地办在接到变更申报（含变更建议书）后，无论变更来源于何方，应进行独立的初步核查，确认是否符合变更条件，对符合变更条件的应及时收集一份完整的、准确的反映项目情况