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工程机械修理工(初级)应知考试卷A
一、判断题:(每题1分×26题 = 26 对打 √ 错打 × )
1.图样中的比例是2 :1是指:实际机件要素的线行尺寸比图样中机件要素的线性尺寸大2倍。 (×)
2.三视图是按正投影法绘制的图形。( √ )
3.移出剖面和重合剖面图的轮廓线都是细实线。 ( × )
4.电和磁都是物质运动的基本形式,它们相互联系并可相互转化。 ( √ )
5.只要人不接触带电体,就不会造成触电事故。 ( × )
6.电路中设置保险丝是安全措施的设置薄弱环节。 ( √ )
7.锯销起锯有远起锯和近起锯二种方法,一般情况下采用近起锯,起锯的角度不超过15度。( × )
8.▽带和平带均利用带的底部与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。 ( × )
9.钢中含碳量越高,其强度越高。 ( × )
10.柴油燃烧性能以十六烷值表示。 ( √ )
11.发动机的排量是指发动机全部汽缸工作容积的总和 ( × )
12.柴油机进气行程时,进入气缸的是燃料和空气的混合气。 ( × )
13.液力变矩器的车辆,在下坡溜坡时泵轮转速大于涡轮。 ( × )
14.离合器压紧弹簧的弹力越大,离合器性能越好。 ( × )
15.铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧,而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。 ( × )
16.车辆传动装置的作用是使驱动轮获得牵引力。 ( √ )
17.踏板自由行程太小则解除制动不及时,太大则制动不彻底。 ( × )
18.变速器是车辆传动系中改变扭矩和转速的机构。 ( √ )
19.汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。 ( √ )
20.在同一个单格电池内,负极板和正极板的数量相等。 ( × )
21.履带式行走装置有驱动轮、履带、支重轮、托轮、引导轮及张紧装置,通常称为“四轮一”。 ( √ )
22. ( × )
23.润滑系的润滑方式主要有压力润滑、润滑脂润滑。 ( × )
24.国产发动机的编号分为首部、中部和尾部三部分。 ( √ )
25.冷却系的节温器应在70℃时打开,而在80℃时关闭; ( × )
26.内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。 ( × )
二、选择题:(把所选项号填入空格内,1分×20题 = 20分)
1.主、俯、仰、后四个视图的( A )相等。
A.长度 B.高度 C.宽度 D.厚度
2.用万用表测量二极管的正、反向电阻的阻值都为零,则此二极管( A )。
A.短路 B.断路 C.状态良好
3.往复活塞式柴油机大多为( B )。
A.点燃式发动机 B.压燃式发动机 C.绝热发动机
4.液力变矩器中哪一只轮与发动机连接。 ( A )
A、泵轮 B、涡轮 C、导轮
5.液压传动系统中,执行元件是: ( A )
A.液压缸 B.液压泵 C.油箱 D.控制阀
6.碳素结构钢的牌号由( C )表示。
A.代表屈服点的字母.屈服点数值.脱氧方法符号等三个部分
B.屈服点数值.质量等级符号.脱氧方法符号等三个部分
C.代表屈服点的字母.屈服点的数值.质量等级符号.脱氧方法符号等四个部分
7.机油黏度与温度的关系是( A )。
A.温度升高,黏度变小;温度降低,黏度增大
B.不随温度变化而变化
C.温度升高,黏度增大;温度降低,黏度减小
8.在一个气缸中,活塞由上止点到下止点所让出的容积叫( C )。
A.燃烧室容积 B.发动机工作容积 C.汽缸工作容积
9.柴油机进气冲程进入气缸的是( C )。
A.可燃混合气 B.柴油蒸气 C.空气
10.液力偶合器结构组成是、 ( C )
A、泵轮、导轮 B、泵轮、涡轮、导轮 C、泵轮、涡轮
11.转向轮定位包括( C )。
A.主销后倾、主销内倾、前轮前束
B.车轮外倾、主销后倾、主销内倾
C.主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前轮前束
12. ( C )的比值称为压缩比。
A.燃烧室容积与气缸总容积 B.燃烧室容积与发动机总容积
C.汽缸总容积与燃烧室容积
13.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给( C )。
A.驱动桥 B.主减速器 C.驱动车轮
14.离合器踏板踩到底,离合器从动盘没有完全与主动盘分离,离合器处于半接合状态,这种现象称为离
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