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第一,塔吊技术参数——见QTZ315塔吊技术参数。第二,塔吊位置的确定:(见平面布置图)。第三,基础设计:1、技术要求:(1)砼标号不小于C30,基础承拉能力不低于0.2mpa,基础总重量不小于39T。(2)钢筋砼的捣制符合钢筋砼施工规范要求,表面要平整,保证平面的水平度不大于1/500。(3)地脚螺栓:为φ30×3.5的螺栓,强度级别不低于6.6级,其拧紧力矩不小于50kgm。2、现场施工设计:现场采用分块组装式预制基础,按图尺寸开挖四固定点基坑,深度为600,用C20毛石砼做基础和找平并做垫层,强度达到要求后,吊装预制基础块,固定找平,回填周边土夯实。加基础块压重块,使基础总重不小于39T。第四,塔吊的安装、拆除、使用机械、工作顺序及要求:1、机械设备:塔吊的安装、拆除、用25T汽车吊及安装工辅助安装、拆除。2、工作顺序要求及注意事项:(1)工作顺序:在施工底板时安装地脚螺栓并校正、找平、分节安装(按“先安后臂,再安前臂,最后安装配重”的原则):a.底架的安装。b.将基础节和一个标准节联在一起,安装在底架上。c.安装压重块。d.安装第二个标准节。e.吊装外套架。f.回转总成吊装。g.液压站的吊装。h.塔帽吊装。i.平衡臂吊装。j.起重臂地面安装。k.起重臂的吊装。l.配重吊装。m.司机室的吊装。n.安装加节横梁及加节小车。o.电器安装及保护装置。p.起重钢丝绳及吊钩的安装。q.安装后的检查、调试及吊装试验。(2)注意事项:a.安装前检查塔吊基座是否符合要求。b.按规定顺序组装,组装前与汽车吊操作人员、现场安装人员做好交底,双方默契配合,协调安装。c.设专人统一指挥,现场配备足够的专业安装人员(电工、吊装工、组装工、架子工、塔吊操作手及适当力工)。d.各部位组装连接必须符合要求,并及时将销子开口锁好。e.吊装各部件时一定要绑牢、平稳,吊装时起重臂下严禁站人,吊杆旋转范围内严禁站人。f.塔吊必须有合格的避雷接地及电气安全接地,操作系统应严格按规范要求执行,电气系统应按现场安全用电的要求执行。g.塔吊的各种限位器必须灵活好用。第五,避雷接地要求:接地电阻小于10R。第六,塔吊与输电线路的防护措施1、必须整机保护接零,接零处为塔身基础节总开关箱,当塔机离电源变压器较远时,电源中性线应在塔机近处做重复接地。2、保护接零线的连接要求,线缆强度规格对电源中性线接地电阻的要求及日常维护、保养时用电等,均应严格按有关规程进行,按《施工现场临时用电安全技术规范》进行。3、每月对各接零处逐一检查,并对线路各开关段的绝缘电阻进行测量,接零要求是电气性连接,坚固可靠,无松动、断开、锈蚀、接触不良现象,绝缘电阻应大于0.5兆欧。4、有漏电保护及三有保护措施。第七,塔吊的“一限制”、“二限位”、“两保险装置”说明:(一)“一限制”,高度限位器的调试方法:1、将吊钩升至最高位置(吊钩上端距小车滑轮1M)。2、开打限位器上盖,松开紧固螺母,用螺钉旋具旋转调整螺钉(按吊钩升时凸轮的转动方向),使凸轮尖推动开关动作。3、拧紧螺母,安装限位器上盖。(二)“二限位”,幅度限位器的调试方法及回转限位器的调试:1、幅度限位器的调试:将小车分别移至小幅度处及最大幅度处,分别调整两个凸轮。2、回转限位器的调试:a.调整一个凸轮使塔机只能向一个方向回转。b.使塔机回转两圈,调整另一个凸轮,使之不能继续同向回转,从而将塔机的回转范围控制在两圈之内。(三)“两保险装置”。1、卷筒保险装置:防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施,在卷筒外焊接一个钢筋笼罩,限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。2、吊钩保险装置:防止吊钩上的吊索,由钩头上自动脱落的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片,将开口封闭,此弹簧片只能向下压开,放入吊索后不能向上翻出。第八,联系信号的选择:手式、步话机等。第九,多塔作业的措施:必须保证同时起吊不在空中相碰,每两塔最近距离不应小于吊臂长,高度保证小车不与另一个吊臂相碰,并且不可与临近建筑物、空中线等相碰。工作完后,将变幅小车收到最根部,撤掉吊钩上的任何荷载,吊臂开向顺风方向,不准将吊臂固定不转。第十,试车、验收及使用要求:1、试车验收:塔吊安装完成后,应检查各机构是否运转正常,各运动部件有无干涉现象,各连接件是否紧固完好,安全装置是否灵活可靠。最后进行试吊重试验,按《建筑机械使用安全技术规程》,JGJ33-2001。将一切检查与试验进行完毕,达成到施工要求后,方可进行顶升加节,使塔吊高度达到施工要求。2、使用要求:(1)严格遵守项目部内部制定的各项规章制度。(2)操作人员必须身体健康,持证上岗,严禁无证操作。(
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