专家评审会专家发言稿.doc

专家评审会专家发言稿 篇一：专家评审会上的领导讲话 运城市大西高铁客站周边片区控制性规划 专家评审会上的讲话 各位领导，各位专家，同志们，朋友们：大家好！ 今天，我们运城市大西高铁客站周边片区控制性规划专家评审会，在这里成功召开。首先感谢各位领导、各位专家的光临，各位在评审中发表了很好的意见，提出了中肯的建议，尤其是使我们提交评审的大西高铁客站周边片区开发建设控制性规划项目，顺利通过评审，这对我们做好这个项目的后期实施工作是一个莫大的鼓舞和支持，也对前期的规划编制工作是一个认可和肯定，说明大家的工作是卓有成效的。这里，我谨代表盐湖区委、区政府向在座的各位领导、各位专家以及为这个项目规划和编制工作作出贡献的同志和朋友们，致以崇高的敬意和衷心的感谢！ 大家知道，我们盐湖区地理位臵优越，是中共运城市委、市政府所在地，是全市政治、经济、文化的中心，是魅力运城、华夏之根、大运之城的核心所在。盐湖区因有盐池而得名，依山傍水，钟灵毓秀，物华天宝，地灵人杰，古往今来，人文荟萃，名流辈出，文化旅游资源丰富。自古以来商贾云集，物贸发达，是晋陕豫物流集散地。这里交通发达，经济繁荣，基础条件便利。近年来，全区干部群众在区委区政府的强有力领导下，上下齐心大打经济翻身仗，使2002年还处在财政收入2亿元的经济弱势小县（区），到2010年底已经攀升至16.5亿元的强劲财政增幅态势。去年，省委提出要把运城建设成为山西向东向西的大通道和 桥头堡，盐湖区被确定为全省的综合经济改革试验区，市委领导同时提出要把盐湖区建设成为一个经济发展较快的集中区域，这些又都为盐湖区的转型跨越发展提供了一个难得的大好机遇。 可想而知，大西高铁将来的建成和通车，对于运城市特别是盐湖区的经济社会发展意味着什么，将会有怎样的一个带动和促进；还有今天我们评审通过的这个项目规划，将会为高铁工程的配套建设是一个怎样的锦上添花，对于建立城北经济圈，带动当地经济发展、促进当地群众致富都有着不可估量的联动效应。所以说，它的意义重大，作用非凡，是我们必须要认识到的。因为这个项目规划下一步的修订和组织实施，还需要我们去做很多的工作，所以，我就此特别提几点建议供同志们参考。 规划编制工作要以省委市委对盐湖区建设和发展的总要求为重要指导，进一步把握规划核心，突出特色亮点，以更高的标准，更加科学的理念，精心描绘出环城北经济圈的宏伟建设蓝图。当前规划编制已进入修改完善阶段，在规划的进一步修改过程中，要充分体现省委、省政府、市委、市政府确定的指导思想和目标，更加突出环城北经济圈的功能定位。规划的编制要在环城北经济圈产业规划上下大工夫，清晰体现出对城市产业转移的承接功能，描绘出“经济地理图”，明确第一、第二、第三产业发展的重点区域；要充分借鉴周边都市圈建设的经验和教训，突出绿色、环保的生态理念，明确按圈层发展的空间布局；要与周边地区发展规划做好对接，进一步完善指标体系，使规划充分体现共生性、操作性、综合性和定量性。具体来说： 一是要树立建设运城市城北经济圈的理念。把这个项目规划的组织修改和实施，放在建设运城“桥头堡”和“大通道”的政治高度去认识。要有大的发展眼光，大的设想和大的手笔，保证项目完工后，至少20年不落后，并能融入运城更大的发展规划之中不淘汰。二是要把该项目规划的修改和实施与建设盐湖区经济发展较快集中区域的规划和设想联动起来，组成一个有机的统一联合体。这是贯彻落实市委市政府对盐湖区经济社会发展思路和要求的一个重要方面，应该引起足够的重视。三是要把该项目规划的每一个环节都与当地的实际情况紧密联系起来，做实做细做好，尽可能地符合当地经济和社会的发展规律、发展要求和当地人民群众改善生活环境与提高生活水平的基本需求。四是要根据项目规划的整体要求，进一步制定分级的实施意见，把规划的指导性、原则性、科学性变成可操作性。一定要理清思路，更新思维，把该项目规划的编制理念定位在城市建设的大框架下来研究和运作，着眼于城市建设的未来和发展。五是要以高度的政治责任感、使命感和紧迫感，确保该项目规划的修订完善工作高标准高质量严要求，力争一次成型，尽量避免中途变更，更不允许造成任何的损失。现在的情况是任务艰巨，时不我待，市委市政府期待着我们，全市全区的广大干部群众在看着我们，时间不能拖，任务不能推。我们一定要拿出百倍的精神和干劲把这项工作做好，绝不要辜负上上下下对我们的期望。 最重要的是，今天的项目评审顺利过关，这就为我们下一步的修改完善特别是项目规划的组织实施，创造了一个很好的前提条件。至于提出有些地方需要修改，责任部门要抓紧时间按领导和专家的意见办理， 看还有那些地方不合适也要尽快修正。各位领导、各位专家在对规划评审中提出了一些意见和建议，这是对我们的负责、对全市老百姓的负责，更是对运城未来发展的