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起重工试题 一、判断题 塔式起重机的稳定性安全系数值应为≥1.15。(√) 桅杆倾斜使用时，其倾斜角度一般不得超过15度，并应在桅杆底部加封绳。(√) 用起重机竖立桅杆时，吊点一般选在桅杆的1/3。(×) 吊车粱垂直度的偏差，应在规范规定的20mm以内。(×) 使用绳夹时，一般绳夹时距为钢丝绳直径的8倍左右。(√) 使用绞磨时，鼓轮上钢丝绳始终保持3-5圈。(√) 在起重吊装中，钢丝绳捆绑点的选择主要依据是设备的重心。(√) 柔性约束的特点是只能受拉，不能受压。(√) 使用卸扣时，应注意不准超载使用和横向受力。(√) 缆风绳跨越公路时，架空高度不低于3m。(×) 求两力的合力可用力的平行四边形或三角形法则.(√) 合力等于分力的矢量和,因此合力一定比分力大(×) 多层作业时,操作者的位置应相互错开.(√) 除特点吊装外,不得使用横销无螺纹的卸扣.(√) 作用力与反作用力是一对平衡力,且作用在同一物体上.(×) 麻绳用于手动起重机时,卷筒或滑轮的直径应小于麻绳直径的10倍.(×) 起重机的起升、变幅机机构不得使用编结接长的钢丝绳(√) 钢丝绳发生麻心挤出的应报废,而钢丝绳出现2~3根断丝的也应报废.(×) 滑轮直径与钢丝绳直径之比一般不得小于9倍.(√) 在受力方向变化比较大的地方或高空作业中,应用吊钩型滑车.(×) 21、在操作时，司机应逐档扳转控制手柄，逐级切除电阻，保证各机构平稳运行。（√） 22、在紧急情况时，司机应立即打反车制动。（×） 23、在操作时，遇到突发事故，司机一定要保持头脑清醒、镇静操作，切不可惊慌失措。（√） 24、司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位，（×） 25、定滑轮能改变绳索的受力方向，但不能改变绳索的速度，也不能省力。（√） 26、手拉葫芦使用时，应先检查起重链是否打扭。（√） 27、起重作业不须有专人指挥。(×) 28、提升作业应尽量采用机械化施工。（√） 29、设备运输是起重作业的工作之一。（√） 30、吊钩上的缺陷可以焊补。（×） 31、年满18周岁的男职工，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机。（×） 32、起重机在吊运过程中设备发生故障时应发出警告信号。（√） 33、起重机吊运货物应使吊物沿吊运安全通道移动。（√） 34、上升极限位置限位器失效时，司机应靠经验准确操作。（×） 二、选择题 1、滑轮与滑轮组在起重作业中广泛运用，它与＿ABCD＿等配合，可用于设备的运输与吊装。 A．卷扬机B．桅杆C．吊具D．索具 2、定滑轮用于支持绳索运动，通常作＿AB＿使用。 A．导向滑轮B．平衡滑轮C．动滑轮D．滑轮组 3、使用动滑轮时，因设备或构件由两跟钢丝绳分担，故每根钢丝绳所受的力为重物质量A%。 A、50；B、40；C、60；D、100 4、手动葫芦的常见故障有＿ABCD＿。 A．吊钩损坏B．链条损坏C．卡链D．制动片失灵 5、起重作业就是对重物进行＿ABC＿。 A．装卸B．运输C．吊装D．检测 6、起重作业指挥方法主要有＿ABCD＿。 A．哨音加手势B．哨音加旗语C．报话器D．喇叭 7、现场常用的起重指挥信号有＿ABC＿。 A．旗语信号B．手势指挥信号C．报话机指挥D．大声说话指挥 8、凡在坠落高度基准面__A__米以上有可能坠落的高处进行作业，必须佩带安全带、安全帽。 A、2B、2.5C、3D、4 9、起重机上通常采用B芯钢丝绳。 A、纤维；B、合成纤维；C、天然纤维；D、金属丝 10、桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架（又称大车桥架）、A和操纵室（司机室）等三部分组成。 A小车架B起升机构C、行走轮D、走台 11、起重机工作完毕后，应将吊钩升至接近C位置的高度。 A、工件B、下极限C、上极限D、司机室 12、起重机B，吊钩不准吊挂吊具、吊物等。 A、工作开始前B、工作完毕后C、工作过程中D、运行时 13、起重机工作完毕后，应将起重机小车停放在主梁远离大车A。 A、滑触线的一端B、端部C、跨中D、司机室 14、B是起重机的核心机构。 A、运行机构B、起升机构C、司机室D、操纵台 15、严禁打C，需要反方向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车。 A、快速提升B、快速下降C、反车制动D、运行制动 16、制动器的B疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力。将导致张力减小、制动力矩减小。 A、制动轮B、芯轴C、弹簧D、瓦衬 17、起重机司机的职责有：AC A、必须服从指挥人员指挥；B、可以带病作业；C、不得违章操作；D、不必熟悉安全操作规程 18、起重机司机遇到哪些情况可以停止吊装作业：ABCD A、吊点绑扎不安全；B、现场作业不安全；C、几人同时发出指挥信号；D、没有看清指挥信号 21、三角形的重心在三角形3