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第八章 旅游交通法律制度 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 主要学习内容 旅游交通与旅游交通管理法规概述 旅客航空运输管理（重点） 旅客铁路运输管理 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 旅游交通与旅游交通管理法规概述 旅游交通：旅游者利用某种交通工具，实现从一个地点到另一个地点的空间转移过程。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 交通方式 公路 铁路 水路 航空 索道 优点 灵活、方便，能深入到旅游景点内部，短途旅行速度快，投资少，工期短，见效快，对自然条件的适应力较强 客运量大、费用低、受气候影响小，安全正点 豪华舒适、价格低廉 快速高效、安全舒适、航线开辟不受地面的各种天然或人为障碍的限制，事故率低 自然地形适应性强，爬坡能力大，缩短运输距离，受气候影响较小，基建费用省、能耗低，污染小，维护简单 缺点 运载量小，受气候变化影响较大，污染严重，安全性较差 造价高、工期长、受地区经济和地理条件限制 速度慢、时间长、准时性差 只能完成点点之间的旅行，票价高，空港占地面积大，用地条件高，噪音污染严重，易受天气条件的制约 适用范围有限 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 旅客航空运输管理 民航概况 相关航空旅行常识简介 旅客航空运输管理法律制度 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 相关航空旅行常识简介 航班、班次 航班号 机场建设费和燃油附加费 机票 登机牌 退票 行李 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 航班号 航空公司两字代码+＃＃＃＃（4位数字） 航空公司的基地 终点所在地区 ︸ 航班的序号 单号为去程 双号为返程 1为华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆 比如中国国际航空公司的基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 机场建设费和燃油附加费 机场建设费 征收机场建设费是国际上普遍筹集民航建设资金的有效形式 征收标准：国内航班50元/人，国际航班90元/人，支线航班10元/人， 12岁或12岁以下的儿童和持外交护照乘坐国际及港澳地区航班出境的旅客免收机场建设费。 燃油附加费 燃油附加费是燃油价格发生变化（一般是涨价的时侯）所收取的附加费用。 征收标准：800公里以下50元，800公里及800公里以上90元 婴儿免收燃油附加费，儿童、伤残军人、因公致残的人民警察实行半价优惠 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 机票 OK票 已经定妥乘机日期、航班、座位等级和起飞时间的机票 OPEN票 乘机日期、航班、座位等级和起飞时间都没有定妥的机票 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Clien