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泥灰岩地段的挖方施工与边坡病害防治 作者：欧文军????来源：阿高速W7部????时间：2009-2-26 16:17:47????浏览次数：728 次 ? ??? 摘要：针对泥灰岩的工程地质特征，结合阿尔及利亚东西高速公路西标段W7合同段现场施工经验，本文重点阐述一下泥灰岩地段挖方施工方法和边坡病害防护方法。 ??? 关键词：泥灰岩 施工 病害防治 ??? 1. 前言 ??? 阿尔及利亚东西高速公路西标段W7标全长45.604Km，该段线路全部位于Tlemcen省境内，设计时速120km/h，路线所经区域总体为丘陵区，前6km地面起伏不大，后39km地面起伏较大，区域内沟壑纵横，高填深挖地段多，超过15m高的填方有11段，最大填方为22.5m; 超过20m深的挖方有12段，最大挖方为33m。地面坡度一般8－20°，局部沟谷切割较深，坡度达60°，工程区属软质岩区，植被覆盖较好，地表以耕植土为主，下伏基岩主要为泥灰岩，砂岩，局部为砾岩，交通较为便利。 ??? 泥灰岩在线路范围内十分发育，具有分布路段长、范围广的特点，对路基施工、边坡的稳定影响极大。本区泥灰岩具有以下特点： ??? （1）泥灰岩：灰绿色，泥质结构，层状构造，岩芯呈柱状。 ??? （2）泥质含量高，钙质含量小，岩体抗压强度低，属于软质岩类。 ??? （3）具有弱～中等膨胀性，自由膨胀率一般50％～60％，最大可达到81％。 ??? （4）泥灰岩节理、裂隙发育，节理面光滑连续，岩体整体强度较低。主节理J1,185°∠82°，5条/米，次生节理J2, 85°∠82°，3条/米，J3, 315°∠80°，2条/米。 ??? （5）岩石抗风化能力差，已开挖的边坡，如果裸露，短期内可使岩体完全风化。 ??? （6）泥灰岩遇水崩解、失水干缩。经反复变形的岩体，抗剪强度极低，因泥灰岩具风干易碎，遇水易软化等特点，实验室通过取样做了重塑残剪试验，剪切指标见下表。 表1? 重塑残剪试验指标表 天 然 密 度 残剪(液限状态) 残剪(塑限状态) 重塑土密度 峰? 值 残余值 重塑土密度 峰? 值 残余值 粘聚力 内摩擦角 粘聚力 内摩擦角 粘聚力 内摩擦角 粘聚力 内摩擦角 (ρ) (ρ) C’p φ’p C’R φ’R (ρ) C’p φ’p C’R φ’R g/cm3 g/cm3 (kPa) ( °) (kPa) ( °) g/cm3 (kPa) ( °) (kPa) ( °) 2.04 1.74 8 9.9 6 8.2 1.95 32 14.0 22 10.0 ??? 2. 泥灰岩开挖方法 ??? 由于泥灰岩具有以上特点，其岩土工程性质也不同与其他岩类，泥灰岩边坡开挖一定要注重施工方法，准备充分，根据土质的性质来确定开挖顺序和施工期间的临时防护。 ??? 2.1施工准备 ??? 首先根据专用技术条款（CCTP阿尔及利亚）要求，编制土方调运图表，根据泥灰岩的工程性质，全部作为弃方处理，弃土堆应堆放整齐、美观、稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。 ??? 清除征地范围内的腐殖土，腐殖土一定要堆放到离边坡较远的位置，以免给边坡造成加载下滑现象。根据测量放样判断边坡是顺坡还是反坡，在顺坡一侧开挖前先要施工临时的截水沟，用砂浆抹面，设于路堑坡顶3m以外，并结合实际地形、地质条件大致沿等高线布设，将拦截的水流排入自然沟渠中，以防在施工期间雨水沿坡面流入挖方内，因泥灰岩遇水崩解的特性，必须尽可能的减少雨水浸泡和冲刷。在反坡一侧，可不用施工临时截水沟，但一定把清除的腐殖土远离边坡，不能堆放成一条线，每隔10米到20米留有缺口，使地表水顺畅通过，减少边坡处的积水和浸泡。 ??? 准确放样开挖位置，用标杆做好边桩和标高的标志，准备好检测边坡坡率的三角架，随时控制正确的坡率。 ??? 2.2开挖施工 ??? 一般地段挖方施工常采用开槽掏底开挖方式，虽然效率高，但对边坡稳定非常不利。结合泥灰岩的工程性质，根据现场施工情况，泥灰岩地段合理的开挖方式应该 由顶至底部水平分层开挖。水平分层开挖边坡经历卸荷～再加荷两个过程，由坡顶至边坡平台阶段，经历卸载过程，由平台至路基设计标高，经历加载过程；采用垂直开挖施工时，始终为加载状态。显然垂直开挖时，边坡内应力水平要高，对边坡稳定非常不利。 ??? 边坡高度小于10m时，采用直线形边坡，不需设置边坡平台。边坡高度大于10m时，采用折线形边坡，每8m高设一处边坡平台，平台宽度为3m。对于较大规模的挖方段（特别是边坡≥ 2级挖方段），必须在路堑坡口、坡口以外的自然坡体以及路堑坡脚处设置必要的位移观测桩，定期观测，位移过大时（原则上如果侧向位移量≥ 0.5cm/天，