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一
一、填空题
1、单机挂车的辆数,在线路坡度不超过12%的区段,以( )辆为限。
2、列车退行速度,不得超过( )KM\H
3、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为( )。
4、回送机车应挂于本务机车( )位。
5、遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )M时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。
6、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
7、发车信号昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作( )。
8、引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )KM/H速度进站。
9、双机或多机牵引时,本务机车的职务有( )机车担当。
10、自动闭塞区段,出站信号机故障时发出的列车,列车占用闭塞分区的行车凭证为( )。
二、选择题
1、设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示( )灯光。
A、两个绿色 B、两个黄色 C、一个黄色
2、特别用途线是指安全线和( )。
A、避难线 B、岔线 C、到发线
3、双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证为( )。
A、出站信号机绿色灯光 B、出站信号机绿黄色灯光 C、绿色许可证
4、运行速度不超过90KM/H的货物列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为( )。
A、800M B、900M C、1000M
5、列车停留超过20分钟时,列车自动制动机应按规定进行( )试验。
A、全部 B、简略 C、持续一定时间的全部试验
6、调车作业时,在空线上牵引运行速度不准超过( )。
A、20KM/H B、30KM/H C、40KM/H
7、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入( )列。
A、一 B、二 C、三
8、三显示自动闭塞区段出站信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。
9、昼间联系用手信号的显示方式,右臂向上直伸、左臂下垂,表示股道号码为( )。
A、二 B、四 C、六
10、十、五、三车距离信号中,”十车”信号表示推进车辆前端距离被连挂的车辆约有( )距离。
A、100M B、110M C、130M
11、机车出入段时,应鸣示( )信号
A、股道号码 B、两短一长声 C、两长一短声
12、在进行列车制动机的感度试验(列车编组55辆)时,列车制动管应减压( )。
A、最大有效减压 B、50KPA C、100KPA
13、坡度超过12%,长度为( )及以上的线路为长大下坡道。
A、8KM B、5KM C、2KM
14、半自动闭塞区段出站信号机显示两个( )灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。
A、黄色 B、绿色 C、蓝色
15、听觉信号重复鸣示时,须间隔( )以上。
A、3S B、5S C、6S
三、判断题
1、机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。( )
2、安全线向车挡方向采用下坡道,其有效长度一般不小于100M。( )
3、变更列车径路,无须向司机发布调度命令。( )
4、跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线反方向线路上办理。( )
5、因曲线等关系,司机难以确认运转车长发车信号时,经铁路局指定的车站,可由发车人员直接向司机显示发车信号。( )
6、在显示手信号时,凡昼间持2有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗。( )
7、道岔表示器夜间为黄色灯光表示道岔位置开通直向。( )
8、在列车标志显示方式中,双线区段反方向运行时,机车前端一个头灯及中部左侧一个红灯。( )
9、引导手信号准许列车由车站(场)通过。( )
10、脱轨表示器昼间为带白边的绿色圆牌表示线路开通状态。( )
11、擅自停车系指在正常情况下,不应停车而停车。( )
12、在双线区段应采用自动闭塞。( )
13、旅客列车不准编挂关门车。( )
14、设有辅助司机控制器的机车在段内走行及挂车时,应使用辅助司机控制器操纵。( )
15、遮断信号机的预告信号机不着灯时,表示遮断信号机在关闭状态。( )
四、简答题
1、施行紧急制动时应遵守哪些规定?
2、列车起动时,司机应做那些操作?
五、综合题
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