进一步强化功春运期间安全生产工作纪要.docVIP

进一步加强春运期间安全生产工作 会议纪要 2014年1月29日，在公司二楼会议室召开了进一步加强春运期间安全生产紧急会议，会议由副总经理任录华主持，公司生产经营部、安全部相关人员；第一、三分公司、康定汽车站的值班领导、副科级以上管理人员；第二分公司驻康办工作人员；泸定分公司安全第一、二、三责任人；汽车维修公司负责人参加了会议。会议主要内容：通报“1.27”事故情况；认真贯彻执行州运管处下发的《关于进一步强化春运期间运输安全监管工作的紧急通知》；结合公司实际安排布置下步安全生产工作。 会议首先通报了第一分公司“1.27”事故情况。“1.27”事故发生在春运高峰期，发生在各级反复强调并逐级落实安全管控的春运敏感期，是我司2014年发生的第一起事故。会议要求各单位必须以高度的政治敏感性、紧迫性和大局观念抓好客运安全生产。第一分公司善后处理的同志也要多想办法，多做伤亡者家属的思想工作，在处理过程中考虑全面，确保善后处理工作平稳。 会议通过了下一步安全生产管理工作： 一、要保持清醒，强化安全意识。 当前正值春运高峰期和冬季冰雪恶劣气候条件下，各单位要在这特殊环境和特别条件下的客运风险保持清醒、警觉，要落实将安全防范意识强化在先、安全防范措施落实在先、安全责任明确在先的原则，坚持安全为先，破除单纯的任务观点，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，确保广大旅客不因客运高峰、不因不利气候、不因不良环境而使安全系数降低。 二、加强源头安全管理。 （一）加强对驾驶员的安全教育工作，特别是严禁“三超”（超速、超载、超疲劳驾驶）的教育，教育驾驶员做好行车的每个环节工作。各单位对应班车辆驾驶员三交待中，要强调“三超”的危害性，要通报应班线路的路况信息、气候信息等。 （二）严格检查应班车的安全技术状况和安全设施配备情况，不合格的车辆严禁应班。 （三）严格监管应班车驾驶员在应班前的休息。各单位的夜查人员要加强对应班驾驶员的检查力度，严禁应班驾驶员超时娱乐，确保应班驾驶员有充足的休息时间。 （三）节后复班时，必须掌握车况、人况、路况。各单位在车辆复班前必须对车辆进行一次车辆安全技术状况的检查，确保车辆安全技术状况符合国家相关车辆安全技术状况的规定；掌握人的精神状况，各单位必须对驾驶员的精神状态进行全面观察，绝不允许疲劳驾驶；加强对路况的掌握，在复班时，各单位的管理人员要与终点站的管理人员沟通联系，了解复班线路的道路状况、气候变化情况，并将情况如实对应班驾驶员进行交待。 三、严格落实车辆动态监管工作。 （一）各单位必须明确专人值守，加强对运行车辆的全天候动态监管，及时纠正驾驶员超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，特别要加强对春节期间的收班车辆和复班车辆的监控管理。 （二）现在公司部份车辆安装了3G视频监控系统，各单位的监控人员要对车辆的视频进行实时监控，严防驾驶员在驾驶过程中违规行为的发生，特别是拨打手机、捡东西、回头张望、和旅客闲聊等不安全行为的监管。凡发生一起，要对驾驶员进行安全谈话并按公司相关规定处罚。 （三）各单位的值班领导要对值班监控管理人员进行抽查，确保监控人员对车辆实时监控，防止车辆运行中的监控失察、失管、失控。凡是在监管工作上存在弄虚作假的行为，一经查实，重处单位的安全责任人及直接责任人。 （四）各有车单位必须在2014年2月21日前将本单位的实时监控方案（包含2G、3G监控）报公司安全部。 四、各单位务必按照公司的春运工作安排加强对本单位的管理力度。要对驾驶员进行一次面对面的安全谈话，确保客运安全。 五、汽车维修公司要加强对车辆的维修，严格按照汽车维修规范进行维护保养作业。按照甘孜州春运的特点， 2月底至3月初是客运车辆维修高峰期，维修公司要制定出保障措施确保我司客运车辆得到及时维修保养。各单位也要及时与汽车维修公司联系，确保车辆及时维修。 六、汽车站安全工作： （一）加强源头安全管理，认真落实“三不进站、六不出站”制度和危险品查堵制度，严禁“三品”进站上车，各站要做到上车行李逢包必检和出站车辆逢车必查。 （二）严格落实安全带使用规定和安全告知制度。各站要严格执行安全带使用规定和安全告知制度，康定站要在候车厅内播放“安全带—生命带宣传视频、《安全告知视频》。出站口要认真检查旅客安全带的佩带情况，没正确使用安全带的车辆严禁出站。 （三）加强安全承诺的执行力度。各站的管理人员要督促驾驶员认真做好安全承诺工作，没有进行安全承诺工作的车辆严禁出站。凡发现没正确佩带安全带，没进行安全告知及安全承诺工作的车辆出站，公司将追究车站的管理责任和直接责任人的责任。 （四）各车站要对车站内人车分流存在的标线不清、功能区域不明和进出通道不畅等方面进行落实检查整改，必要时可采取隔离栏等措施，确保旅客进出有序、车辆进出通道畅通。 七、加强消防工作。春节期间有燃放烟花