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ch4汽车市场营销创新..ppt

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汽车营销创新 具体的汽车营销创新种类 文化营销 体育营销 体验营销 事件营销 概念营销 名人营销 订单营销 1、文化营销 汽车文化营销的误区 一、文化和营销“两张皮” 二、缺乏长期战略 三、当成短期促销手段 汽车文化营销的创新方向 创新方向之一:时尚流行文化 代表性象征元素: 时装、街舞、FLASH、彩绘、MP3、超女、影视明星 适合对象:经济型轿车、紧凑型两厢轿车 创新方向之二:中国传统文化 代表性象征元素: 书法、山水画、武术、唐装、京剧、诗词、龙 适合对象:中级家庭轿车、中高级轿车 创新方向之三: 所谓“西方高雅”文化 代表性象征元素: 钢琴、交响乐、歌剧、红酒、雪茄、高尔夫 适合对象:高档轿车、豪华轿车 体育营销 体育营销的创新方向 创新方向之一:赞助大型体育赛事,提高品牌知名度 创新方向之二:组队参加汽车赛事,展现 汽车卓越性能 (一)达喀尔拉力赛 巴黎达喀尔拉力赛(The Paris Dakar Rally)简称达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手。 虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛,为世界上180个国家和地区的电视,广播、报纸以及杂志广泛报道,受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎达喀尔拉力赛的正式法语名称为Le Dakar,每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。 中国车手参赛达喀尔拉力赛历史回顾 早在1992年和1994年的巴黎至北京越野赛中,中国均派出车手参赛。但由于经验不足,首次参赛两部赛车均未能完成比赛。在第二次比赛中,参赛两部赛车均顺利回到北京。 2005中国帕拉丁车队不负众望,全部顺利地完成了长达8956公里的整个赛段,而且一举夺得了骄人的成绩:周勇驾驶的367号帕拉丁赛车总成绩排名19名;卢宁军总成绩排名56,徐浪总成绩排名44名。? ? 2010达喀尔拉力赛事故汇总 1月2日:在2010年达喀尔拉力赛的首日比赛中,德国车手米尔科·舒尔蒂斯驾驶的赛车失控冲出赛道,撞入路边的人群,造成一名28岁的阿根廷女子在事故中当场身亡,此另外还有7人受伤。 1月4日:在达喀尔拉力赛的第三个正式比赛日,一架参加达喀尔拉力赛报道工作的“罗宾逊44”型直升机遭遇强风,飞机失去控制后在空地上坠落。两名机组人员和两名记者都受了轻伤。 1月7日:进行到第六赛段的达喀尔拉力赛又传来不幸的消息,今年29岁的意大利车手卢卡-曼卡,驾驶着他的31号赛车,在位于安托法加斯塔10公里远的特殊赛段中遭遇事故。在接受紧急治疗后,他被直升机送往医院。 达喀尔拉力赛又出事故 一摩托车手撞车生命垂危 (二)F1赛车 世界一级方程式锦标赛--英文拼写为Formula One,简称为F1。 是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会,世界杯足球赛并称为“世界三大体育”。年收视率高达600亿人次。目前的方程式限定是发动机气缸为8个,总容积为2.4升、禁用增压器、最小车重605公斤(包括车手及比赛装备)。 世界八大著名F1车队 法拉利车队 车队所在地: 意大利马拉内洛   正式车手: 迈克尔·舒马赫 / 菲利普·马萨   试车手: 卢卡·巴杜尔 / 吉恩   赛车型号: 248 F1   引擎: Type 056   轮胎: 普利司通   首次参加F1时间: 1950年   获得冠军次数: 14次   最好名次: 第一名(183次)   获得杆位次数: 179次   创造最快圈速: 184次 雷诺车队 车队所在地: 英国 恩斯顿   车手: 费尔南多-阿隆索   基安卡尔洛   试车手: 科瓦莱恩   赛车型号: R26   引擎: RS26   轮胎: 米其林   首次参加F1时间: 1977   获得冠军次数: 1   最好名次: 1 (x25)   获得冠军次数: 43   创造最快圈速次数: 22 迈凯轮车队 车队所在地: 英国沃金   正式车手: 基米·雷克南 / 胡安·帕伯罗·蒙托亚   试车手: 德拉·罗萨 / 帕菲特   赛车型号: MP4-21   引擎: 奔驰FO 108S   轮胎: 米其林   首次参加F1时间: 1966年   获得冠军次数: 8次   最好名次: 1(148次)   获得杆位次数: 122次   创造最快圈速: 125次 丰田车队 车队所在地: 德国科隆   车手: 拉尔夫·舒马赫 / 雅诺·特鲁利   试车手: 奥利弗·潘尼斯 / 里卡多·宗塔   赛车型号: TF106   引擎: RVX-06   

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