技术交底会二灰碎石.doc

东港高速公路大修改造工程第四合同段 技 术 交 底 会 议 时 间： 地 点：四合同项目部会议室 会议主题：基层施工方案及相关的施工问题 主 持 人： 参加人员： 会议议程： 今天交底内容有冷再生基层的施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法，还要明确岗位职责，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确，从而使二灰碎石再生层能较顺利铺筑。 ●各工序的重点要求 一、材料准备 充分做好施工前的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。 (一)原材料 生石灰：使用淄博王寨原窑石灰，其消石灰的钙镁含量为58.5%，满足规范规定的Ⅲ级消石灰的技术指标。 粉煤灰：使用东营胜利电厂粉煤灰，其烧失量均不超过20%，SiO2.Al2O3.Fe2O3含量均大于70%，其细度0.30mm方孔筛通过量均大于90%，细度0.075mm方孔筛通过量均大于70%。详见后附粉煤灰检验报告。 碎石：产地淄博1-3碎石 (二)混合料配合比例 石灰：粉煤灰：集料（外掺1.5%的水泥）=5：11：84（其中石灰和粉煤灰在实际生产中各考虑0.5%的损耗） 1-3cm碎石:铣刨料=15：85 最佳含水量w=11.5%，最大干密度为P=1.87g/cm3 二、设备准备情况 1、设备情况 拟投入机械配备一览表 基层一队 规格 产地 数量 三轮静力压路机 18-21T 1台 厂拌设备 500型 1座 洒水车 10T 2辆 ABG423摊铺机 美国 1台 德纳派克摊铺机 美国 1台 振动压路机 YZ18 徐州 2台 胶轮压路机 1台 装载机 4台 运输车 双桥解放 20辆 2、调试厂拌设备 在施工试验段的前一天对拌和站进行运转调试：首先空转，检查其各个运转环节是否正常；其次试拌，拌和前先测定原材料的天然含水量，然后根据试验要求对设备装水装置进行调整。拌和楼的每一个料仓底部传输带，有一段是皮带秤，通过安装在皮带底部的测力传感器与测速传感器测出每小时的材料通过量。 在拌合进行前首先标定厂拌设备：第一，粉料骨料标定，其过程中确定每产生一吨物料，给料机所发生的转速得出平均转换系数，计算给料的输出率，从而建立给料机的输出率与转速之间的关系；第二，供水标定，其过程中确定供水量与泵轴转速之间的关系，用泵轴转速来控制供水量。调试完毕后使混合料颗粒组成和含水量都达到规定要求。 在试拌过程中待其下料运转正常后取样做试验，直到混合料的灰剂量及含水量符合试验要求并确定其单位下料量。 三、试验段的铺筑 （一）、搞试验段的目的　　 (1)验证生产配合比，确定施工配合比；　　(2)检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用性；　　(3)确定冷再生基层采用摊铺机铺筑的松铺系数；　　(4)检测拌和设备的性能和生产能力；　　(5)摊铺机铺筑冷再生基层时标高和厚度的控制方法；　　(6)施工中二灰碎石混合料最佳含水量的控制方法；　　(7)压实机具的选择和组合，碾压顺序、碾压速度和碾压遍数；　　(8)探讨使运料、摊铺、碾压三道工序施工机械相互协调与配合方法；　　(9)探讨接缝的处理方法；　　(10)制定保证质量的技术措施和质量控制方法；　　(11)确定每天作业段的铺筑长度。 （二）、施工工艺 1、冷再生基层施工顺序 挖除旧油面→铣刨机铣刨原二灰碎石基层→拌和料的回收→基底清理→施工放样→厂拌破碎料→取样→混合料运输→摊铺混合料→碾压并检测→接缝处理→养生（交通管制）。 2、挖除旧油面 采用挖掘机挖除旧油面，挖除前首先拆除两侧的路缘石，并把中央分割带及路肩的土清理至老路二灰碎石以下，然后进行测量，测量完后才开始挖除，挖除时严禁破坏老路基层，并配合装载机装车，把老油层废料运到指定地点。 3、铣刨机铣刨原二灰碎石基层 在铣刨机铣刨原二灰碎石基层前，首先对原二灰碎石基层表面进行清扫，把所有的土质杂物等清扫干净，严格控制铣刨深度，尽量避免过深破坏老路灰土，铣刨后的二灰碎石基层采用运输车运回拌合场，单独存放。 4、基底清理 （1）下承层为老路二灰土，老路二灰碎石运走后，采用人工清扫，将表面的浮土，松散层及其它杂物清理干净，应尽量露出二灰土的硬面。并在二灰碎石摊铺前注意洒水养生，保证二灰土质量。　　（2）发现老路二灰土出现严重的网裂及下沉时，及时通知监理工程师，并采用挖除后回填水泥稳定碎石处理。 5、放样、培肩 在下承层上恢复中线，冷再生基层半幅宽度为11.06米，直线段每10m设一桩，曲线段每5m设一桩，进行水平测量，测出各点高程挂线时使用。培肩前先测量放线，在灰土两侧用白灰打出灰线，控制好冷再生基层宽度，然后固定好枕木，再上土培肩，宽度