7 汽车涂鸦.pptx

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汽车艺术任务4.1汽车涂鸦一.世界汽车工业发展历程(一) 汽车工业的诞生 1886年德国人卡尔·本茨和戈特里布·戴姆勒分别成功地将内燃机装在三轮车和四轮车上,发明了世界上第一辆三轮汽车和四轮汽车。卡尔·本茨和戈特里布·戴姆勒无可非议是伟大的发明家,同时他们也是著名的企业家。 涂鸦定义涂鸦一词起源于唐朝卢仝说其儿子乱写乱画顽皮之行,后逐渐演变成了带有时代色彩的艺术行为。涂鸦主要的介质为墙,但进入20世纪后期,涂鸦所创作的介质不只是墙了。到了21世纪,许多年轻人把涂鸦与时尚的嘻哈元素结合,向多元化禅境发展。一.世界汽车工业发展历程(一) 汽车工业的诞生 1872年,卡尔·本茨组建了“奔驰铁器铸造公司”,1879年12月制造出第一台单缸煤气发动机,l883年创建奔驰公司和莱茵煤气发动机厂,研制成功单缸汽油发动机,安装在自己设计的三轮车架上,于1886年1月29日取得了世界上第一个“汽车制造专利”。1893年,本茨研制出性能先进的“维克托得亚”牌汽车,但由于价格过高,成为滞销品。后来听从商人的建议,于1894年开发生产“自行车”,销路很好,给奔驰公司带来了较高的利润。之后又对前期生产的“维克托得亚”牌汽车进行了改进,将车箱座位设计成面对面的18个,成为了世界上第一辆内燃机公共汽车。 1.3汽车工业发展历程一.世界汽车工业发展历程(一) 汽车工业的诞生 1890年,戴姆勒与人合伙建立了戴姆勒发动机公司,进行固定式发动机和汽车的生产,1898年,奥地利车手埃米尔·杰里克向戴姆勒订购了一辆赛车,并以自己最喜欢的小女儿的名字“梅塞德斯”命名。“梅塞德斯”来源于西班牙圣徒的名字,象征美好和吉祥。“梅塞德斯”一路领先,击败所有对手。后来,杰里克将其代理经销的36辆戴姆勒汽车全部取名为“梅塞德斯”。1902年,戴姆勒公司正式将“梅塞德斯”作为自己产品的商标,一代名车“梅塞德斯” (图1.17)从此诞生了。 1.3汽车工业发展历程一.世界汽车工业发展历程(一) 汽车工业的诞生 1924年5月两家公司组成共同利益联盟,联合进行产品的销售和服务。1926年6月合并改名为戴姆勒—奔驰汽车股份有限公司。 梅塞德斯及梅塞德斯汽车 图1.171.3汽车工业发展历程一.世界汽车工业发展历程(二) 汽车工业的成长 尽管德国人发明了汽车,但在当时由于德国经济实力不如法国,所以汽车工业在法国得于成长。法国政府因军事需要修建了公路网,为汽车工业的发展创造了良好的条件。在19世纪90年代,法国潘哈德—拉瓦索公司生产了几万辆汽车。在这期间,法国人也发明了很多新技术,比如:齿轮变速器和差速器,前置发动机后轮驱动,万向节传动轴和齿轮主减速器等,更进一步促进了汽车工业的发展。到1904年,法国已有汽车厂350家,年产量达17000辆。汽车工业在法国日益成长起来。 但是,当时的汽车生产还都是单件、小批的生产模式,因为汽车是一种奢侈品,只有有钱人消费得起,他们不在乎价格,而要求自己汽车的独特形象,购买者在订购汽车时和制造厂家直接联系。所以,当时按同一型号设计制造的汽车,最多不超过50辆,制造厂家完全按订单进行生产。 1.3汽车工业发展历程一.世界汽车工业发展历程(三) 汽车工业的成熟 进入20世纪,在奢侈品市场基本满足后,制造商将目标转向中产阶级和农民阶层。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车(图1.18)一共达到了1,500万辆的单车销售记录,缔造了一个世界记录。亨利·福特先生(图1.19)为此被尊为“为世界装上轮子”的人。 1.3汽车工业发展历程一.世界汽车工业发展历程图1.18图1.191.3汽车工业发展历程一.世界汽车工业发展历程(三) 汽车工业的成熟 福特汽车公司解决了大规模生产的技术问题,而通用公司则完成了现代汽车公司组织管理体系的建立。1908年开始,通用汽车的创始人威廉·杜兰特(图1.20)将20多家整车厂及汽车零部件公司合并为控股公司,在短短的几年内通用公司扩大扩大了8倍,但由于后期的经营问题,杜兰特被迫辞职离开通用。图1.20汽车颜色改装要求一. 目前越来越多追求个性的车主,开车久了,对自己车辆外观颜色视觉上的“疲劳”想通过变换一下“色彩”、或是因某些特殊原因将车辆改色的不乏少数。就目前讲关于汽车外观颜色改装,有较严格的限定标准,改前需注意以下几点: A、改色之前报批,车身的整体颜色并无太多的选择(二三种),有时车主想用几种颜色代替旧色是有一定规定的,最多为一车三色,并非可随意变换、增色改变的,而且还须在道路交通安全法规所限定的“安全色”范围内。 B、改色之前申请,填写相关表格并获批后送售后服务站改色喷涂。改完后重新

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