校级课题结报告-孙浩卫.docVIP

石泉县职业教育中心 教育教学研究课题 结 题 报 告 课题立项时间 2013.5.26 课 题 名 称《理实一体化在汽修教学中的探索 》 课 题 负 责 人 孙浩卫 结 题 时 间 2014.6.20 石泉县职业教育中心教科研领导小组制 一、课 题 组 成 员（包括主持人，限5人） 序 号 姓 名 年 龄 职务 职称 工作单位 课题研究 任务分工 1 孙浩卫 48 一级 石泉职教中心 课题负责人 2 李相权 25 初级 石泉职教中心 资料收集 3 邓俊 26 原级 石泉职教中心 调查问卷 4 晏芳 28 原级 石泉职教中心 调查问卷 5 二、主持人信息 姓名 孙浩卫 年 龄 48 专 业 汽修 职称 一级教师 职 务 安保处主任 研究方向 电话 Email 123634620@ QQ 123634620 通讯地址 石泉县职教中心 校本课题研究·结题报告 立项号 sqzjk课题名称 《 理实一体化在汽修教学中的探索 》 负责人 孙浩卫 所在单位 石泉县职业技术教育中心 结题报告 关键词 理实一体化 教学法 研究步骤 研究成果 存在问题 结题 报告 摘要 本课题的研究突出了师生的共同参与、相互合作，凸显了当前汽修专业课改革的基本理念，它不仅是社会和教育形势的需要，更是汽修专业课教学改革的需要，它对学生实践能力的培养以及技能操作能力的提高具有很强的作用，对汽修专业课的教学具有一定的指导作用。本课题的研究达到了以下目的：1、编写配套的校本教材。2、校内实训基地建设。3、建设“双师型”师资队伍。4、建立校外实习基地。 结题报告 课题背景及意义 （一）研究背景 随着我国汽车工业的飞速发展，我国已成为世界第一大汽车生产国，实现了汽车的产量剧增，对汽车使用保养维修等专业人才的需求与日俱增，在实践中我们发现那些学习能力强，动手能力强，创新能力出色的人才倍受企业青睐。针对这种情况，我校提出“面向市场，以就业为导向；面向学生，以技能为中心，精技强能，把学生培养成满足生产、服务、管理等一线实际需要的技能型、应用性人才”的培养目标。基于这个目标，在汽修专业课教学中，我们改进传统教学的单一模式，尝试“理实一体化的教学方法”教学。 （二）当前职业学校汽修专业的现状 1、师资问题。从目前全国职业学校的维修专业建设来看，专业教师紧缺。有的学校全靠外聘，还有的学校是由外聘的一名教师从理论教学到实践教学一人包揽。原因在于近几年招生大幅度增加， 专业教师数与专业学生数相比相形见绌，有的职业学校由于开办此专业时间不长，因此全是年轻的专业教师。所有的专业教师都是从工科院校相关专业毕业直接分配来的大学生，无庸置疑，这些大学生基础理论知识比较扎实，但是由于是“校门到校门”，他们并不十分熟悉汽修企业，对企业急需解决的问题知之甚少，对汽车电控系统的故障诊断与排除还比较陌生， 因此，在授课时存在一定的知识和技能上的盲点，使学生在知识和技能上无法获得切实的收益。 2、教学内容中存在的问题。现行汽车维修专业的教材内容与实际需求差距较大，教材跟不上技术发展，知识面狭窄，重机轻电、重理论轻实践。汽车构造的内容过于陈旧，现代汽车应用的许多新技术、新设备、新装置都没有纳入教学内容。最明显的就是有助于培养锻炼学生供职于汽修企业后的实际工作能力的课程没有设置或设置了但学时太少。 3、技能教学问题。目前，许多职业学校都因资金不足而缺乏设备完善的实验室和门类齐全的教学仪具，教学模型根本没有或仍是桑塔纳2000型，而维修企业常见的欧洲车系、亚洲车系、美洲车系的主流车款基本上见不到或见不全，先进车型的发动机系统和自动变速箱难以寻觅。对汽保设备的介绍仍是传统设备，而生产中常用的如电脑调漆设备、四轮定位设备、车身矫正设备，学生只有走上工作岗位才能接触。因此，学生对所学的内容缺乏感性认识，缺乏实际动手的机会，进而影响了教学质量和学生的操作技能。 （三）研究的意义。从理论意义上看，课题研究贯彻落实了《国家中长期教育改革和发展规划纲要》（2010-2020年）关于“职业教育”和“人才培养体制改革”等方面的要求，构建了以服务为宗旨、以就业为导向的中等职业学校关于专业课的理念。从应用价值上看，提高学生技能训练有利于提高中职生适应市场的要求，实现中职教育的内涵可持续发展，为区域经济建设培养大批具备综合职业能力和全面素质的、直接在生产、服务、技术和管理第一线工作的应用型人才。 我们应该对目前现有的汽修专业的专业课教学进行总结，对实施过程中存在的问题进行