沙后区间矿法施工总结.doc

深圳地铁11号线11306标竣工验收 施工总结报告 工程名称: 深圳地铁11号线沙后区间2#竖井及矿山法隧道 施工单位: 中铁四局深圳地铁11号线11306标工程项目经理部 填报日期: 二零一四年四月一日 目录 1、总体说明 2 2.工程概况 2 2.1工程概况 2 2.2主要技术经济指标 3 2.3工程特点 3 3.施工总体部署 3 4.进度计划 4 5.完成的主要工程量 5 6.主要施工方法 7 6.1 总体施工方法 7 6.2 旋挖施工 8 6.3旋喷桩施工 9 6.4基坑开挖 11 6.5支撑施工 11 6.6破除洞门 12 6.7 管棚施工 12 6.8超前小导管施工 13 6.9、全断面注浆施工 13 6.10隧道土方开挖施工 14 6.11 钢拱架安装 15 6.12 喷射砼 15 6.13 支撑拆除 15 6.14 二衬施工 15 7.1 质量管理 16 7.2 质量检测数据统计情况 17 （4）使用功能和安全性能的抽查和检测情况 20 8.设计变更 20 8.1 管棚 20 8.2三管旋喷桩 20 9.施工监测 21 9.1主要监控项目 21 9.2监控量测情况 21 10文明施工和安全生产 21 11.工程自检自评情况及评定等级 23 12.工程施工大事记 25 1、总体说明 深圳地铁11号线沙井～后亭区间2#竖井和矿山法区间土建工程已完成设计施工图、设计变更等有关文件和施工合同约定的全部施工内容，工程竣工资料的编制基本完成，并通过竣工初验和档案专项验收，具备竣工验收条件。 本次竣工验收范围为深圳地铁11号线沙井～后亭区间2#竖井和矿山法区间所有设计施工图、设计变更和施工合同约定的全部施工内容。主要包括：2#竖井围护结构施工、桩间旋喷桩施工、基坑开挖、支撑施工；地层超前支护加固、隧道初期支护、隧道土方开挖、二衬施工等工程。 工程项目名 称 深圳地铁11号线沙井～后亭区间矿山法区间 开工日期 2013.3.20 施工单位 全 称 中铁四局集团有限公司 资质等级 市政公用工程施工总承包壹级 资质编号 A0034134010401-15/9 项目部 主要人 员名单 姓名 职务 专业 职称 职业资格证号 张武荣 项目经理 市政公用工程 建造师 皖134050701087 洪源 总工程师 铁道工程 高级工程师 G3404001101 熊四清 副经理 铁道工程 工程师 高工证（G3404001531） 晋学华 安全总监 交通工程 工程师 注册安全工程师（09334443309443378) 胡勇 一分部项目经理 铁道工程 建造师 一级建造师（赣136060700710） 应雄 一分部项目经理 土木工程 工程师 工程师证（Z3404050298） 曾伟 一分部总工 铁道工程 工程师 工程师证（Z3404050249 程秀明 一分部副经理 铁道工程 工程师 2.工程概况 2.1工程概况 （1)工程位置：深圳地铁11号线沙井～后亭区间2#竖井和矿山法区间位于宝安大道和新和大道交叉口红绿灯南侧，矿山法隧道方向与宝安大道平行。 （2)工程布置：2#竖井和盾构分界里程为YDK45+675.741，与暗挖隧道分界里程为YDK4+691.9；矿山法隧道左线里程为ZDK46＋675.703～ZDK46＋750.376，右线里程为YDK46＋691.9～YDK46＋766.775。该矿山法区间为复合式衬砌结构，矿山法隧道南侧设置一个临时竖井，提供隧道开挖工作面。 （3)工程内容：2#竖井围护结构施工、旋喷桩、基坑开挖、支撑施工；暗挖管棚、地层超前支护加固、隧道土方开挖、初期支护、二衬施工等。 （4)结构形式及尺寸：2#竖井采用间距为1150mm的钻孔桩，桩间止水采用600mm旋喷桩，基坑开挖深度19.9m，共设四道砼支撑；矿山法区间结构型式为复合式衬砌结构。隧道右线全长74.875m，左线全长74.673m，暗挖段采用初支+二初的复合式衬砌。隧道开挖断面尺寸为高*宽=7.76*7.66m，圆形断面，结构为：330mm厚初支+300厚二衬+200mm间隙+300mm厚盾构管片。 2.2主要技术经济指标 （1）隧道有效长：左线74.673m，右线74.875m （2）隧道半径：初支面半径3.5m （3）线间距：13.7m。 （4)工程材料：2#竖井围护桩、支撑砼强度为C30，钢筋材质采用HRB335和HPB300；隧道所有钢筋材质采用HRB335和HPB300，喷射砼强度为C25，隧道二衬C35P10砼。钢拱架为工25a,临时仰拱与中隔墙为工2