石铜路框构中桥B段墙身顶板砼浇筑交底.docVIP

石铜路框构中桥B段墙身顶板砼浇筑交底 一、工程概况 石铜路框构中桥J1K267+509.16（9.01+16.02+16.02+9.01）位于石家庄南站站场内，共计2142.6顶平米。框构主体为钢筋砼结构，墙身及顶板浇筑共需C35混凝土3370m3。 二、人员组织及职责分工 1、施工人员组织机构 为确保石铜路框架桥B段边墙及顶板混凝土浇筑过程中管理、盯控到位，安全保质的完成浇筑任务，项目部成立施工人员组织机构，配备足够的管理和作业人员，采取分组轮流倒班制。详见“施工人员组织机构”。 2、职责分工 2.1人员分组 第一组：组长：孙会永 负责现场施工的协调管理 组员：赵国辉、王永宽、刘伟、严海元、崔志伟、赫海波、赵素生、段永红、邹立勋、王志宏 第二组：组长：李刚 负责现场施工的协调管理 组员：王建平、王小军、刘勇、张德嘉、张美、苗伟、于池、肖红亮 2.2部门职责及分工 物资部：赵国辉、王小军、王永宽 驻搅拌站，负责与砼搅拌站联系，主要报送砼施工计划，联系砼泵车，砼搅拌车，保证砼的及时供应。 工程部：刘伟、刘勇、张德嘉 负责与物资部联系提交砼浇筑计划、现场砼浇筑时技术指导工作，解决现场出现的技术问题。 安质部：赫海波、张美 负责现场砼质量、浇筑质量、施工前、浇筑过程中及完工后的安全盯控检查。 试验室:李岩、苗伟、赵素生 李岩负责驻搅拌站，在搅拌站检测砼坍落度，与现场人员及时联系了解现场砼的质量状况。根据现场反馈信息调整砼开盘质量。 苗伟、赵素生负责在现场检测砼的坍落度等工作，出现砼坍落度不合格时及时与李岩联系。 综合办公室：孟令军负责现场倒班人员接送车辆安排，值班人员饮食安排及现场施工人员防暑劳保工作。 领工员：王建平负责现场总体协调组织安排。 作业队职工：严海元、邹立勋、于池、段永红、柴占朝、肖红亮、王志宏、谭勇、段文革。 负责巡视检查脚手架、模板加固情况，指挥泵车浇注砼及现场施工协作队伍的协调管理。柴占朝及协力队伍电工负责施工用电的检查、联接。 负责砼的签收、砼浇筑记录的填写人员： A、B泵车由刘勇、张德嘉、苗炜、王志宏负责，C泵车由赫海波、张美、肖红亮负责，D泵车由刘伟、崔志伟、严海元负责。 三、机具设备配备 为保持连续均衡供应混凝土，为紧密配合施工进度，确保混凝土的连续均匀供应，经过计算和准备，计划配备16辆搅拌车和4台泵车，在砼浇筑期间始终保持稳定的供应，做到泵车不等搅拌车，搅拌车不等泵车，不发生由于相互等待而造成堵泵及出现施工缝现象。 泵车4台，砼搅拌运输车16辆，振动棒25个（每道墙5个），100KW发电机一台、彩条布2000平米，大灯4个（确保夜间施工照明充足），安全照明灯20个（每道墙身4个）， 四、施工组织安排 1、施工前准备 1.1钢筋绑扎完成后再次进行满堂红脚手架检查，（检查人员：王建平、赫海波、刘勇、谭勇），施工队负责对脚手架、模板检查发现的问题再次进行整改，由项目部检查复核无误后报监理检查，确保砼浇注过程中万无一失。 1.2钢筋绑扎完后安质部负责通知监理进行模板、钢筋验收检查。砼施工前一天由技术刘勇负责给物资部报石铜路J1K267+509.16框构顶板砼浇注计划（4台泵车及砼所需方量）。 1.3砼浇注施工前由电工柴占朝同施工队电工负责对施工电路、电闸箱、备用电源（200KW发电机）、振捣棒、照明线路、灯具等检查一遍，确保施工时线路机具完好。 1.4用彩条布对顶板钢筋进行覆盖，备好水管水泵，炎热高温情况下浇注墙身时采取对模板洒水降温，防止墙身内作用人员中暑。 2、施工安排 混凝土采用分层浇筑，一般为400-500㎜为一层.根据各层的工程量及浇捣速度，正确计算混凝土输出量。以保证上下层混凝土的衔接时间，都在初凝前完成。同时在上层混凝土振捣时，将振动棒插入下层表面下50㎜左右使上下层连成一体。墙身浇注安排：A泵车负责浇筑①、②两道边墙左半边，先从①墙左侧开始浇注，浇注完一层后及时换到②墙；B泵车负责浇筑①、②两道边墙右半边，先从②墙右侧开始浇注，浇注完一层后及时换到①墙；C两泵车负责浇筑③墙、④墙右半边，先浇注③墙，浇注完一层后及时转到④墙；D两泵车负责浇筑⑤墙、④墙左半边，先浇注⑤墙，浇注完一层后及时转到④墙。待墙身浇注完毕后由A、B泵车分别从①墙左右两侧向顶板中心开始浇注；C、D泵车分别从⑤墙左右两侧向顶板中心开始浇注。泵车浇注过程中必须听从泵车指挥人员指挥，及时移动泵管，避免两台泵车交叉作业，确保砼浇注顺利。详见“现场布置示意图” 考虑到墙身混凝土的水平分层浇筑时间稍长。以框构中桥①墙身计算，按一台泵车每小时泵送30立方米砼，每台泵车各自泵送两面墙计算，每层浇筑厚度50cm,一层浇筑砼约为22.5立方米，浇筑时间为45分钟，上下层浇筑时间间隔为22.5/30*60