常见助力转向系统介绍..pptVIP

三种常见助力转向系统 机械液压助力。 电子液压助力。 电动助力。 助力转向系统 ?助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。 它让驾驶变得更加简单和轻松，并且让车辆反应更加敏捷，一定程度上提高了安全性。 助力转向按照助力的来源不同，可以分为两大类---液压助力和电动助力。 机械转向系统 转向系统的可以大致分为三个部分：转向操纵机构，转向器，转向传动机构 转向器的内容则有些复杂，它是整个转向系统中的核心部件，而各种助力方式也是在这个部分实现的。 转向器的作用是放大驾驶员传递的力同时改变力的传递方向，常见的形式有齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等等。 转向传动机构是从转向器到转向轮之间所有传动机械、杆件的总称，它的作用是把转向器输出的力传递到转向节上，从而实现转向轮的转向，同时让转向轮之间的转角遵循一定的规律，保证轮胎和地面之间的相对滑动控制在最低程度。 1.机械液压助力系统 机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。 这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。 在机械式液压助力的基础上还派生出了电子伺服的液压助力转向系统（电子液压助力）。 主要原理： 它是基于机械式的齿轮齿条转向机构而来，增加了一整套液力系