运输企业管理-13章企业创新管理.ppt

　一、企业为何要创新 对企业来讲，随着市场竞争的加剧，能否创新已成为企业成败的关键。 　　一、企业为何要创新 　　美国著名经济学家熊彼特（Joseph?Schumpeter）认为，资本主义经济的最本质特征就是创新，资本主义不断突破自身的各种局限性和经常发生的经济危机，其最主要原因就是资本主义经济的自发创新的机制。 　　纵观当代企业，唯有不断创新，才能在竞争中处于主动，立于不败之地。许多企业之所以失败，就是因为他们未能真正做到这一点。 　创新是带有氧气的新鲜血液，是企业的生命。（一）管理创新的背景 　　首先，随着知识经济时代的来临，越来越多的企业发现，仅有良好的生产效率、足够高的质量、甚至灵活性已不足以保持市场竞争优势。管理创新正日益成为企业生存与发展的不竭源泉和动力。 其次，环境的动荡、竞争的激烈和顾客需求的变化都需要企业进行全方位的竞争，比竞争对手以更快速度响应顾客全方位的需求，这就不仅要求企业技术创新，而且必须以此为中心进行全面、系统、持续地创新。国外的许多创新型企业，如微软、惠普、3M、三星等，以及我国少数领先企业，如海尔、宝钢等，都已开始了转向创新管理新范式的实践探索。例如，韩国三星近年来实施TPI／TPM(全员劳动生产率创新／管理)，使得自身有了脱胎换骨的变化；宝钢近年来开展了“全员创新”的实践，取得了良好效果。 “不创新，就灭亡。” 中国有句古话：“不谋全局者，不足谋一域；不谋万事者，不足谋一时”。在本世纪二三十年代，福特一世以大规模生产黑色轿车独领风骚数十载，但随着时代变迁，消费者的消费需求也发生着变化，人们希望有更多的品种、更新的款式、更加节能省耗的轿车。而福特汽车公司的产品，不仅颜色单调、而且耗油量大、废气排放量大，完全不符合日益紧张的石油供应市场和日趋严重的环境保护状况。此时，通用汽车公司和其他几家公司则紧扣市场脉搏，制定出正确的战略规划，生产节能省耗、小型轻便的汽车，在70年代的石油危机中，跃然居上，使福特汽车公司曾濒临破产。所以福特公司前总裁享利·福特深有体会地说：“不创新，就灭亡。” 美日企业创新管理创新是知识经济时代企业生存和发展的持久动力。处于激烈多变的市场竞争环境和快速发展的创新过程中的企业,不应陶醉于已有成就, 也不该墨守成规、安于现状,而应时刻有一种强烈的忧患意识和时不我待的紧迫感、危机感,以创新的确定性应对市场的不确定性。 美、日两国企业都认为创新是获得竞争优势的核心力量,将其摆在首要位置。 　一、企业为何要创新 　　创新是带有氧气的新鲜血液，是企业的生命。 　　国外有关专家在共青团中央举办的培训班上曾经做了这样的游戏：主讲人手上有一个白色信封，里面可能是50元钱，也可能是一张罚款单，也可能是别的惩罚。你有三种选择：（1）可以打开信封，但必须遵从信封里的要求，（2）也可以不打开信封，（3）还可以传给同伴，让同伴打开。究竟作何选择？ 　　不打开信封，就意味着一切在停滞不前。这样尽管无风险，可是机会会悄然滑过；原地踏步实际上是一种变相的倒退。发展的内涵是很丰富的，我们把发展看成是现实的突破，好比那个信封，撕开它就意味着对现状的突破，要发展就必须创新。  二、什么是创新 　　创新，也叫创造。创造是个体根据一定目的和任务，运用一切已知的条件，产生出新颖、有价值的成果（精神的、社会的、物质的）的认知和行为活动。 　　按照管理大师熊彼特的理论，创新是生产要素的重新组合，包括5个方面内容： （1）引进一种新产品 （2）采用新的生产方式 （3）开辟新的市场 （4）开辟和利用新的原材料 （5）采用新的组织形式。  （二）管理创新的内涵 　管理创新的内涵是： 以价值增加为目标，以培育和增强核心能力、提高核心竞争力为中心，以战略为导向，以各创新要素(如技术、组织、市场、战略、管理、文化、制度等)的协同创新为手段，通过有效的创新管理机制、方法和工具，力求做到人人创新，事事创新，时时创新，处处创新。具体包括技术创新、战略创新、市场创新、管理创新、组织创新、观念与文化创新、制度创新、协同创新。 三、创新的特点 　　创新的最主要特点是新颖性和具有价值。新颖性?新颖性包括三个层次： （1）世界新颖性或绝对新颖性 （2）局部新颖性 （3）主观新颖性，即只是对创造者个人来说是前所未有的。具有价值?这个特点与新颖性密切相关，世界新颖性的价值层次最高，局部新颖性次之，主观新颖性更次之。  企业管理创新 企业管理创新包括： 1.思想与理念创新、 2.经营战略创新、 3.组织结构创新、 4.管理制度创新、 5.管理机制与模式的创新、 6.运作流程创新、 7.技术与方式方法创新、 8.市场与产品创新等内容。 管理创新是决策层创新、执行层创新和操作层创新的结合。  企业管理创新八大趋势