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曲柄连杆机构 《汽车构造》 学习内容 1．曲柄连杆机构的作用与组成 2．机体组零部件的构造与检修 3．活塞连杆组零部件的构造与检修 4．曲轴飞轮组零部件的构造与检修 第1节 曲柄连杆机构的作用与组成 曲柄连杆机构的作用： 把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转距，把直线运动转变为旋转运动。 曲柄连杆机构的组成： 机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组 活塞连杆组和曲轴飞轮组 1、活塞 2、活塞销 3、连杆 4、曲轴 5、飞轮 第2节 机体组零部件的构造与检修 机体组包括： 气缸体 曲轴箱 气缸套 气缸盖 气缸垫 油底壳 1．气缸体 Cylinder block 气缸体与活塞一起保持压缩压力和承受燃烧压力。 材料： 钢,铸铁,铝合金,合金钢,有镁铝合金的,球墨铸铁用得最多,其他材料也很多 气缸体型式 一般式：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同 一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻， 结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差。　 龙门式：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。 隧道式:这种形式的气缸体曲