东风风神S0营销策划书111.docVIP

目录 国内汽车市场分析······························· 1.2008年汽车市场分析 2.2009年汽车市场分析···················· 3国内汽车市场前景························· 东风风神S30品牌分析··························· 市场定位分析····································· SWOT分析 （一）S—优势 1五大设计准则打造中级车典范············· 1.1外型··················· 1.2操控························ 1.3动力································· 1.4安全······················· 1.5内饰······························ 2价格优势················ 2.1低价上市··················· 2.1“0首付”贷款················· 3服务优势····················· 结语·························· （二）W—劣势 1. 内饰····································· 2. 渠道劣势··································· (三) O---机遇 1.政策机遇·································· 1.1 购置税减免政策························· 1.2 汽车下乡政策····························· 1.3 以旧换新政策····························· 2. 市场机遇 2.1 市场优势······························ 2.2 强劲的消费潜力··························· 2.3.购车观念改变机遇··························· （四）T—威胁 1、竞争威胁································ 2、政策威胁································· 五、团购汽车营销策划方案 国内汽车行业分析 1. 2008年汽车行业情况 2008年的金融危机使世界经济受到严重打击，人们纷纷认为这是自上世纪发生的1929—1933年金融危机以来，世界发生的最严重的一次金融危机。作为世界经济的重头戏——汽车产业在08年也遭到了沉重的打击，从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘，到亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡，年初厂商定下的全年销量目标，个个胸有成竹，但完成任务的厂商却寥寥无几各国的汽车产销两都不同程度出现下滑世界汽车工业正面临着严峻的考验在全球2008年命途多舛的历练中，国内汽车业连续两年产销量超20%的高速增长势头在2008年戛然而止。中国汽车工业协会发布数据显示，2008年国内汽车销量为938.05万辆，同比增长6.70%，比2007年增幅回落15.14个百分点，且企业盈利水平出现明显下滑。在今年全球车市依然萧条的大环境下，中国市场可谓一枝独秀。每个月、每个季度的统计数据都超出业内人士的心理预期，创造了一个又一个奇迹。而从全国所有行业来看，唯独汽车产业捷报频传，带给人们一次次惊喜和兴奋。一家著名专业调查机构在年初还预计今年中国车市会是“零增长”，令其意想不到的是，今年19月份所有汽车销售量同比增长均超过了30% 3—12月我国汽车产销连续十个月达到百万辆水平 “交了钱却提不到车，得排队等上数月，除非你肯加价”10月20日上午，中国的第1000万辆汽车在吉林长春下线，我国汽车年产量首次突破1000万辆，当2008年的产销量定格为934.51万辆和938.05万辆时，金融危机打破了中国车市冲击千万辆产销大关的梦想。谁也没想到的是，今年的车市会一路高歌猛进，千万辆大关早已成为现实?随着中国汽车行业第一千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了一个高台阶，中国汽车行业已经做大了生产1379.10万辆，销售1364.48万辆，同比分别增长48.30%和46.15%乘用车产销分别达到1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%，乘用车销售首次超越千万辆门槛。09年汽车产销的大幅增长，使得中国首次正式超越美国，成为全球第一大新车市场。2009年美国新车销