热能与动力工程机械设计课设.docVIP

学年 第1学期 《机械设计基础》 课 程 设 计 题目名称 单级直齿圆柱齿轮减速器 学院（系） 水电学院 专 业 热能与动力工程 班 级 学 号 姓 名 指导教师 河北工程大学 2010年12月 目 录 一、选择电机 2 二、确定传动装置的总传动比和分配传动比： 2 三、计算传动装置的运动和动力参数： 3 四、设计V带和带轮： 4 1.设计V带 4 2.设计带轮 5 五、齿轮的设计 6 六、轴和轴承的设计及校核 8 1. 输入轴1的设计 8 2.输出轴2的设计 11 七、链传动的设计 14 八、键和联轴器的设计 15 九、减速器机体结构及尺寸 16 十、各项参数 19 十一、设计小节 20 十二、参考资料 21 设计题目：设计一台带式运输机中使用的单级直齿圆柱齿轮减速器 设计数据：运输带传递的有效圆周力F=2300N 运输带速度V=1.40m/s 滚筒的计算直径D=290mm 设计要求：原动机为电动机，齿轮单向传动，有轻微冲击。 工作条件：工作时间10年，每年按300天计 单班工作（每班8小时）。 传动示意图如下： 一、选择电机 机所需功率： η－带传动效率：0.9 η－每对轴承传动效率：0.9 η－圆柱齿轮的传动效率：0.9 η－联轴器的传动效率：0.99 —卷筒的传动效率：0.96 —说明： 电机至工作机之间的传动装置的总效率： η=η* *η*η*η*　 =0.95*0.98*0.975*0.99*0.96*0.97 =0.82 原动机公路=Pw/η=3.22/0.82=3.93kw n===92.25r/min 2.确定电机转速：取V带传动比i=24 圆柱齿轮减速器传动比i= 链传动传动比i=2~4 所以电动机转速的可选范围是： n=n*i=︿ r/min 初选电动机同步转速为1440 r/min 根据电动机所需功率和转速查手册—4，其额定功率为4KW，基本符合要求。 二、确定传动装置的总传动比和分配传动比： 总传动比：i=== 平均传动比：==2.50 分配传动比：取 =2 =3 则 == 注：i为带轮传动比，为传动比， 为传动比 三、计算传动装置的运动和动力参数： 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、 3轴。 , ,---依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3之间的传动效率。 1.各轴转速： n==720 r/min n====240 r/min n===92.31 r/min 2.各轴输入功率：P=P*η=*0.95=3.8kw P=P*η=3.8*0.975=3.70 kw P=P*η=3.70*0.97=3.59 KW 3.各轴输入转矩：T=9550=9550*= Nm T=9550=9550* =50.40Nm T=9550=*9550=147.23 Nm T=9550=*9550=371.41 Nm 四、设计V带和带轮： 1.设计V带 ①确定V带型号 查课本P表13-8得：K=1. 则 P P=K*P=1.1*4=4.4kw 根据P= kw n=1440 r/min, 由课本P图13-15，选择型V带 取d= mm， d=i*d*(1-ε)=2*90*（1-0.02）=176.4mm 查课本P表13-9取d=mm ε为带传动的滑动率ε=0.02 ②验算带速：V= = = m/s 带速在5︿25 m/s范围内，合适 ③取V带基准长度L和中心距a： 初步选取中心距a： a=1.5(d+d)=1.5*(90+180)=405 mm，取a= mm 符合0.7(d+d) a 2(d+d) 由课本P式（13-2）得： L=2a+ (+d2)+=1228.66 mm 查课本P表13-2取L=10 mm 由课本P式13-16计算实际中心距： a=a+= mm ④验算小带轮包角α：由课本P式13-1得：