汽车空调教材..pptVIP

任务:半自动空调操作面板带控制单元J301, J301控制以下工况： 制冷回路压力过低＜2巴时，减少压缩机输出 制冷回路压力升高时，提高怠速，接通散热风扇 制冷回路压力＞32巴时, 减少压缩机输出 J301根据环境温度， 设置温度，蒸发箱出口温度和驾驶条件等信息，根据需要的制冷输出，控制单元会自动调整发送到压缩机压力调节阀N280的PWM信号，压缩机根据这个信号调整压缩机排量 传感器 高压传感器G65位于POLO空调系统的高压管路上，代替原来的压力开关F129，由于它是传感器不是开关，它检测制冷回路内压力转化电信号告诉J301，所以它不直接控制压缩机和散热风扇的工作。 G65向空调控制单元报告它感知到的制冷回路中的压力情况，并指出了空调压缩机施加在发动机上的负载。为此，空调控制单元发出指令： 散热风扇接通 发动机怠速可以调节到与指定压缩机相匹配的转速 蒸发器 蒸发器装在空调总成中（壳体中部，前面有鼓风电机和空滤器，下面是小水箱，后面是温度风门和其它风门）蒸发器出口装有温度传感器G263。 G263是一个新的部件，它向空调控制单元输入蒸发器出口温度，为调节压缩机排量参考信号 G263主要功能: 当G263感受到0℃时, 压缩机关闭不向外输出，以避免结冰。 与外部调节式的压缩机相配合使用，蒸发器后出口温度可在 0℃--10 ℃之间调节。 自诊断检查08--03 V68温度阀门电机 V154内/外循环电机转动 散热风扇转动 基本设定08--04--001 第一区：电瓶电压 第三区：散热风扇开启状态 第二区：吹风电机电压 1档4V 2档6.3V 4档12.7V 第四区: 无意义 读数据块08--08--002 B5自动空调 控制单元J255 太阳光传感器G107 温度传感器G56 传感器风扇V42 环境温度传感器G17 空气进气温度传感器G89 脚部出口温度传感器G192 中部出口温度传感器G191 压力开关F129/G65 附加信号 脚部/除霜执行器V85/G114 中部执行器 V70/G112 温度调节执行器V68/G92 内外循环执行器V71/G113 带调速器J126鼓风电机V2 电磁离合器N25 附加信号 ?  J 301 控制单元 蒸发器出口温度传感器 G 263 中央出口风门温度传感器 G 191 脚部出风口温度传感器 G 192 高压压力传感器 G 65 CAN - Komfort 变速电阻 N 24 鼓风电机 V 2 压缩机调节阀 N 280 温度调节阀门 V 68 空气内外循环调节阀门 V 154 半自动空调控制系统 双区自动空调控制系统 ?  自动空调控制单元 J 255 蒸发器温度传感器 G 263 左侧出风口温度 右侧出风口温度 G 150 / G 151 左侧脚出风口温度 右侧脚出风口温度 G 261 / G 262 高压传感器 G 65 CAN - Komfort 鼓风电机 V 2 压缩机调节阀 N 280 左侧温度阀门 V 158/G220 双路太阳光传感器 G 134 右侧温度阀门 V 159/G221 除霜阀门 V 107/G135 中央出口阀门 V 70/G112 内/外循环阀门 V 154/G143 进气道阀门 V 71/G113 新鲜空气进口温度 G 89目前未装 自动空调系统执行器/传感器位置 脚部/除霜执行器V85/G114 脚部出口温度G192 温度调节执行器V68/G92 中间出口执行器V70/G112 空气进气温度传感器G89 内外循环执行器V71/G113 调速控制器J126 鼓风机 执行元件 0.2—4.8V 263-003 高压 出口温度 脚部温度 中部温度 车内温度 环境温度 内外循环 温度风门 调节阀 风扇 风扇控制器