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蚌埠工务段2014年新规章专项培训试卷
二〇一四年十月
(轨道车管理人员、司乘人员)
本卷满分为100分,80分为合格
部门 _______________ 姓名________________ 得分 ___________
一、填空题(请将正确答案填在横线空白处;每题2分,共20分)
2014版《技规》、《行规》自2014年______________起施行。
2.《行规》第39条规定:自轮运转特种设备在车站调车作业时应使用(调车作业通知单)。
3.调车人员不足________人,不准进行调车作业。
4.进入封锁区间的施工列车司机应熟悉线路和___________________。
5.非集中区调车作业时,要认真执行__________________制度。
6.响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20 km/h。在半自动或自动站间闭塞区间,经过___________后,如无异状,可恢复正常速度运行。
7. 《行规》第45条规定:未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行_____________调车规定。由调车人员“问路”时,在得到进路准备妥当的通知后应通知司机。
8. 《行规》第96条规定:列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取___________安全措施,并立刻通知________________、邻线列车及邻近车站。
9.双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路__________________侧。
10.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的__________________________的信号。
二、判断题(下列各题正确打√,错误打×;每题3分,共30分)
《行规》第47条规定:装有长轨的车列不得溜放和通过驼峰。 ( )
《行规》第57条规定:自动站间闭塞区间越出站界调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令。 ( )
列车标志的显示方式,昼间与夜间相同,但昼间不点灯。 ( )
向施工封锁区间开行路用列车时,列车凭调度命令进入封锁区间,该命令中应包括列车车次、停车地点、运行速度、到达车站的时刻等有关事项。 ( )
《行规》第78条规定:无双向设备的双线区间封锁一条线路,在另一条线路上运行上、下行列车时,在自动闭塞区间,正方向行车,按基本闭塞法;反方向行车,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法. ( )
列车在区间被迫停车后,在运行动车组列车的区段防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除。 ( )
调车作业(驼峰解散车辆除外)中变更股道时,必须停车传达。 ( )
列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。( )
移动信号中的停车信号在夜间显示方式为表面有反光材料的红色方牌。( )
没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车(但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。 ( )
三、选择题(请将正确答案填在括号内;每题2分,共20分)
《行规》第65条规定:未设通过信号机的区间,当出站信号机和监督器均发生故障时应( )。
A、停基改电 B、使用绿色许可证 C、车站书面通知
普速铁路自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为( )。
A、绿色许可证 B、《技规》附件8“书面通知” C、绿色许可证和书面通知
接到车站递交的普速铁路《技规》附件8“书面通知”开车,司机应以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过20km/h,运行至( ),按其显示的要求执行。附件8
A、第一架通过信号机 B、第一架通过信号机前 C、出站信号机
遗留车辆停留在超过( )坡度的线路上时,不准分部运行。
A、4‰ B、5‰ C、6‰
在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A、4‰ B、5‰
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