开题答辩新型汽车尾气处理材料的研究.pptVIP

上海工程技术大学 化学化工学院 小 组 成 员 ：杨思远 张凯斐 盛仲超 廖健俊 陈 凯 指 导 老 师 ： 张书华 主要内容： 1 立项背景 2 申请理由 3 实施方案 4 实施计划 5 预期成果 早在2010年10月，我国机动车保有量已达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆。而且汽车生产以及销售始终有着持续增长的趋势。 大量的汽车尾气排放到大气当中产生诸多问题，例如“光化学烟雾”等。对人们的生存环境造成了诸多的不利影响。 水滑石材料属于具有层状结构、层间离子具有可交换性的CO32-3和OH-阴离子。可以利用其主体在强极性分子作用下所具有的可插层性和层间离子的可交换性，将一些功能性客体物质引入层间空隙并将层板距离撑开，从而形成具有特定功能的层柱化合物。由于其具有一定的碱性，可以很好的吸收汽车尾气中的酸性有害成分。通过加入添加剂或其他手段，就可以使材料能够更高效的大量吸收有害气体，从而达到汽车尾气净化的目的。 使用廉价的水滑石及类水滑石材料代替现有的贵重金属或稀土金属为主的汽车尾气净化材料。改变原来依靠催化转化的方式处理汽车尾气，而采用吸收的方式来将汽车尾气收集起来，进而减少了有害气体的排放。所以，实现水滑石及类水滑石材料高效率吸收汽车尾气中的氮硫氧化物，既可以达成原有尾气净化材料的效果，又可以将尾气中的N.S等元素回收。很好的节约了资源，并可循环使用。所以，无论是从学术上还是经济效益上，本课题都是有着十分重要的意义。 改变尾气处理的方式，从将尾气转化为大气成分，改变成吸收尾气以便进一步利用。这也许也是一条改变当下汽车尾气处理新的好途径。而且进一步的吸收后的后续处理仍有很大空间，从制造汽车尾气净化材料到回收氮硫元素可以形成完整的产业链。所以说这个课题很有可能成为将来汽车尾气净化的一种趋势。 申请理由 汽车尾气处理问题随时发生在我们身边，既是十分普遍，也是十分迫切的需要解决的社会问题。 我们所有兴趣的化学，刚好可以涉及这个问题的领域。 可以申请的创新实验项目刚好给我们绝佳的机会与条件。 实施方案： ? 采用红外等分析手段对水滑石及尾气净化材料进行结构表征； ? 用有机合成的方法进行水滑石的合成 ? 采用复配和正交设计的方法进行净化材料配方设计和实验研究； ? 设计吸附试验系统，建立分析NOx和SOx的浓度的分析方法，进而评价净化材料的吸附效果； 实施计划： ? 通过查阅文献设计总体实验方案、合成路线和基础配方； ? 采用有机合成制备仪合成水滑石； ? 采用复配技术设计净化材料配方，并通过焙烧的方法制备成器件； ? 并采用化学分析方法和气相色谱法相结合，分析NOx和SOx的浓度以及净化材料的吸附效果； ? 设计吸附试验系统和净化材料器件模型，为该材料转化为产品奠定基础； 预期成果： 1.完成汽车尾气净化材料的配方。 2.总结1份。 3.发表论文1篇（学生第一作者）或申请专利1项。 Page ? * 立项背景 研究现状： 标题，人员 目录（立项背景，立项理由，实施方案，实施计划，预计成果） 背景1 汽车问题 背景2 催化式尾气处理 计划 Page ? * 标题，人员 目录（立项背景，立项理由，实施方案，实施计划，预计成果） 背景1 汽车问题 背景2 催化式尾气处理 计划 计划2 预期成果 * *