江召高速公路隧道拖区ok分析.docVIP

云南江底至召夸高速公路建设项目 土建三合同段 托区2#隧道施工 安全专项方案 编制： 审核： 批准： 云南云岭高速公路建设集团有限公司 江召高速公路土建三合同段 二○一六年五月  目 录 第一章 工程概况 2 第二章 编制依据 3 第三章 进度计划 4 第四章 施工工艺 24 第五章 施工安全保障措施 44 第六章 劳动力计划 45 第七章 计算书及相关图纸 45  第一章 工程概况 拖区2号隧道为一座分离式隧道，右幅隧道：起止点桩号为k47+895～k48+120,分界段全长225m;隧道起点～隧道止点位于R=1000m、i=3％的左转圆曲线上，隧道所在路段纵坡为+0.574%/225.00m;隧道最大埋深约为55m。 左幅隧道：起止点桩号为ZK47+785～ZK48+160,分界段全长375m；隧道起点～隧道止点位于R=1103.69m、i=3%的左转圆曲线上；隧道所在路段纵坡为+1.220%/480.00m;隧道最大埋深约为65m。左右隧道累计全长600m。 具体设计如下： 隧道 名称 布置方式 进出口桩号 长度（m） 围岩级别及长度（m） 洞门形式 Ⅴ Ⅳ Ⅲ 进口端 出口端 拖