流体力学导学分析.pptVIP

  • 3
  • 0
  • 约5.97千字
  • 约 63页
  • 2016-12-14 发布于湖北
  • 举报
流体力学 ?你想知道高尔夫球飞得远应表面光滑还是粗糙吗? ?你想知道汽车阻力来自前部还是尾部吗? ?你想知道机翼升力来自下部还是上部吗? ?你想知道同一容器上同高同径孔口和管嘴泄 流谁的流速大谁的流量大吗? ……… ———请学习流体力学 高尔夫球表面为什么有很多小凹坑? 最早的高尔夫球 现在的高尔夫球 高尔夫球表面为什么有很多小凹坑? 汽车阻力来自前部还是后部? 汽车发明于19世纪末,当时人们认为汽车的阻力主要来自前部对空气的撞击,因此早期的汽车后部是陡峭的,称为箱型车,阻力系数CD很大,约为0.8。 汽车阻力来自前部还是后部? 实际上汽车阻力主要来自后部形成的尾流,称为形状阻力。 汽车阻力来自前部还是后部? 20世纪30年代起,人们开始运用流体力学原理改进汽车尾部形状,出现甲壳虫型,阻力系数降至0.6。 汽车阻力来自前部还是后部? 20世纪50-60年代改进为船型,阻力系数为0.45。 汽车阻力来自前部还是后部? 80年代经过风洞实验系统研究后,又改进为鱼型,阻力系数为0.3。 以后进一步改进为楔型,阻力系数为0.2。 90年代后,科研人员研制开发的未来型汽车,阻力系数仅为0.137。 经过近80年的研究改进,汽车阻力系数从0.8降至0.1

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档