模块5隧道支护125页分析.ppt

5.2 二 次 衬 砌施工前的准备 5.2.1（1）断面检查。① 根据隧道中线和水平测量，检查开挖断面是否符合设计要求，欠挖部分按规范要求进行修凿，并做好断面检查记录。② 复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩的稳定性特点，根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制定施工技术措施或变更施工方法。③ 对已完成支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，做好长期稳定性评价。 5.2 二 次 衬 砌（2）模板就位。根据隧道中线和标高及断面尺寸，测量确定衬砌立模的位置。采用整体移动式模板台车，实际是确定模板台车轨道的位置。轨道敷设应稳固，其位移和沉降量均应符合施工误差要求。轨道敷设和台车就位后，都应进行位置、尺寸检查。为了保证衬砌不侵入建筑限界，须预留误差量和沉落量，且要注意曲线加宽。使用拼装式拱架模板时，立模前应在洞外样台上将拱架和模板进行试拼，检查其尺寸和形状，不符合要求的应予修整。配齐配件，模板表面要涂抹防锈剂，模板在洞内重复使用时也应注意检查修整。拱架模板尺寸应按计算的施工尺寸放样到放样台上。 5.2 二 次 衬 砌（3）根据放线位置，架设安装拱架模板或模板台车就位。安装就位后，应做好各项检查，包括位置、尺寸、方向、标高、坡度、稳定性等，并注意处理好以下几个问题：① 每排拱架应架设在垂直于隧道中线的竖直平面内，不得倾斜；对于曲线隧道，因曲