修路的施工组织设计(暗标).docVIP

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一、施工方案及技术措施 1施工前准备工作 1.1施工前组建优秀的施工队伍,配备相应的项目经理、技术负责人、现场负责人以及各类技术人员,保证工程的顺利进行。 1.2施工前进行图纸审查,施工前会同图纸设计人员、建设单位负责人、监理工程师、施工方负责人进行图纸审查,进行图纸答疑,掌握工程的主要施工工作和关键节点。 1.3进入施工场地,熟悉施工现场的情况,初步制定施工方案及技术措施。对现场存在的问题及时向建设单位提出,并根据回复做出相应的对策。 1.4 做好施工物资及人员准备,包括大型机械的租赁、自有机械检查、车辆检修、小型机具准备、施工工人准备等。 1.5做好施工现场的“三通一平”工作,为施工做好基本的水、电、通信及道路保障。 1.6 选择合适的位置,建立管理房,设置建设单位、监理单位、施工单位办公室,保障日常办公;设置钢筋预制场、料场,保障施工的进行;设置工人宿舍、食堂、卫生间,保障人员的合理休息及人员的日常生活。 2施工放样 施工放样的整体原则是先整体,后局部,先控制,后碎部。 2.1测量基准点的交接 项目部施工技术人员,会同建设单位,监理工程师进行工程施工基准点的交接,在复核的基础上,办妥基点交接手续,并采取相应的标识及保护措施。 2.2水准控制点的布设 水准控制点设置不受施工影响的区域,且便于施工中使用。水准点采取15cm ×15cm×15cm 木桩、顶部予埋铁钉结构(并以砼浇筑加固)或在永久结构筑物 上用红漆标注,布设时采用测回法闭合,闭合差控制在12 Lmm (L 为水准线路长度,长度以km计)。 2.3施工放样 施工准备阶段的施工放样,主要依据图纸和招标文件及有关资料用木桩和石灰线放出道路施工线、混凝土管道施工线及临时设施的布置线。 2.4现场踏勘、调查内容 2.4.1对施工有影响,需拆造的各种建筑物、构筑物、公用事业杆线、管道和附属设施以及树木、农作物等; 2.4.2因施工影响沿线建筑物、构筑物、公用事业的杆线、管道安全,需加固保护的结构、数量和确切位置。 2.4.3沿线需重点保护的历史文物、古迹、测量标准及军事设施等; 2.4.4了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土或弃土的地点。 2.4.5摸清沿线可利用的排水沟和下水道,及以往暴雨后的积水情况,以便考虑施工期间的排水措施; 2.4.6了解现场附近供水、供电、通讯设施、运输路线、场地及其它设施的情 况。 2.4.7了解沿线各单位因施工受到的影响情况,以及车辆交通影响,以便提出安排方案。 2.5施工放样的检查和检测 为确保等高线位置和标高符合设计标准,放样时须监理单位人员到场,并设置严格的检查和复测制度,自检后及时整理资料报监理单位审批。 3挖土方、石方 3.1土方开挖 3.1.1 路堑土方开挖施工工艺 3.1.2 施工控制 路堑边坡 根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.3m时,改为人工修坡。不设圬工防护的边坡,每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡,有防护地段及时做好防护。 3.2石方开挖 3.2.1开挖原则 3.2.1.1 石方爆破作业以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破。 3.2.1.2对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。 3.2.2施工工艺流程 施爆区管线调查 → 爆破设计与设计审批 → 配备专业施爆人员 → 爆区放样 → 用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面 → 放样与布孔 → 钻孔 → 爆破器材检查与测验 → 炮孔检查与废碴清除 → 装药并安装引爆器材 → 布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜 → 起爆 → 清除瞎炮 → 解除警戒 → 测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失) → 装、运石方与整修边坡 → 落底至设计高程。 作,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻;装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,及时处理,进行补孔或透孔,严禁少打眼,多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净,对于孔口岩石破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 3.2.2.4装药 网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。 3.2.2.7安全警戒 从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。 3.2.2.8起爆 在网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间,指挥员即可命令起爆。 3.2.2.9 安全检查 爆破完成后,间

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