海洋货物运输期末考试试题BX..docVIP

《海洋货物运输》B卷 姓名： 成绩： 单项选择题（每题2分共100分） 1. 静水力曲线中不包括下列哪条曲线？ A. MTC曲线 B. 强度曲线 C. 水线面面积曲线 D. 标准海水时排水量曲线 2. 船舶静水力曲线图是表示船舶在静止正浮状态下，其 曲线。 A. 受静水力情况的 B. 横倾角和主要特性的关系 C. 吃水与各特性参数的关系 D. 吃水与弯矩的关系 3. 平均吃水等于1/2(首吃水+尾吃水)成立的条件是： 。 A. 漂心与稳心重合 B. 浮心与重心重合 C. 稳心与重心重合 D. 漂心在船中 4. 某轮排水量为12000 t，TPC = 30 t/cm,由标准海水进入到标准淡水，如不计油水消耗，船舶平均吃水会_______,其变化量为_______。 A. 减少，4cm B. 增加，4cm C. 减少，10cm D. 增加，10cm 5. 船舶纵倾较小时，其平均吃水可看作是在______处的吃水. A. 浮心 B. 漂心 C. 重心 D. Lbp的中点 6. 货物的亏舱系数是指亏舱舱容与 比值。 A. 货物量尺体积 B. 货物所占舱容 C. 货物实际体积 D. 船舶总舱容 7. 某种货物重350t，未包括亏舱的积载因数1.85 m3/t，亏舱系数为12％，则该货物需占舱容_________m3。 A. 725.20 B. 735.80 C. 647.50 D. 166.49 8. 某轮某航次由高载重线海区至低载重线海域，若高载重线海区段油水消耗超过高低载重线排水量之差，则船舶允许使用________吃水。 A. 低载重线 B. 高载重线 C. 介于高低载重线之间 D. 视具体情况而定 9. 当船舶的舱容系数大于货物的平均积载因数时，船舶装载后， 。 A. 可以满载满舱 B. 能满舱但不能满载 C. 能满载但不能满舱 D. 既不能满舱，又不能满载 10. 提高船舶载重能力的具体措施包括： A. 合理确定货位，减少亏舱 B. 合理确定和使用船舶的载重线 C. 轻重货物合理搭配 D. 以上都是 11. 某轮排水量为10000t，垂向力矩为810306kN·m，船舶稳心距基线高度8.98m，则其初稳性高度为________m。 A. 0.92 B. 0.72 C. 0.86 D. 0.88 12. 矩形液体舱内设置一道纵隔壁可以减少自由液面影响的_________。 A. 1/12 B. 1/4 C. 1/2 D. 3/4 13. 为尽量减少自由液面对稳性的影响，通常应采取以下措施： A. 使用油水时，应先用一侧舱柜，再用另一侧舱柜。 B. 将大舱柜的油水驳到小舱柜后再使用。 C. 应集中并左右均衡使用油水。 D. 以上方法均可。 14. 舱内悬挂一个15 t重物，悬挂点至货物重心的距离为18m，排水量为12000t，则初稳性高度的改变量为__________m。 A. －0.0225 B. －0.225 C. 0.0225 D. 0.225 15. 当船舶横倾角稍大于稳性消失角时，如果外力矩消失则船舶将： A. 恢复初始状态。 B. 静止不动 C. 继续倾斜 D. 左右摇摆 16. 临界稳性高度值随_________的不同而不同。 A. . 船舶重心高度 B. 初稳性高度 C. 横稳心高度 D. 排水量 17. 当船舶在航行中处于稳性不足状态时，可以采取以下措施：________。 A. 向压载舱内打压载水 B. 将现有压载水的水舱注满 C. 用船吊将二层舱的货物移至底舱 D. A、B和C均可 18. 某轮卸货结束，需进坞修理，为调水尺，你认为采用下列哪种方法较有把握？ A. 在No.1货舱打压载水 B.在No.1货舱压生铁 C. A、B均可 D. A、B均不妥 19、某轮排水量为10000t,经修正后在静稳性曲线图上求得最小倾覆力矩为2198(9.81kN?m),查得风压倾侧力臂0.21m，该轮稳性