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- 2016-12-19 发布于辽宁
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湖北工程学院新技术学院
本科毕业论文(设计)开题报告
题 目 智能消防车
院 系 信息工程系
专 业 电子信息工程
学生姓名
学 号 2101234145
指导教师 职 称 副教授
2013 年 10 月 10 日
本课题的研究目的及意义
研究目的
近代的消防车必须要消防人员在现场操作,从而致使消防过程中的危险程度非常之高,为了消防员救人时自身的安全,我们设计了这一款可以智能控制的消防车来降低危险系度,同时提高控制消防车救火时的灵活和开车时的稳定。它是无人员投入火灾现场必备的终端设备,是一种代替人员进入火灾现场灭火的设备。
研究的意义
我们设计的智能消防车选用坦克作为底盘通过性好, 利用NRF无线收发模块远程控制小车。可以实现无人员投入灭火,作品设计过程中将电子设计与化学相结合,达到最终的灭火目的。采用无线控制,减少人员投入火灾中减少伤亡。
二、已了解的本课题国内外研究现状
长期以来,我国城市消防车多以普通商用底盘改装,普遍存在肢解式改装严重破坏原底盘完整性,安全性、可靠性明显下降,改装适应性差、驾乘室狭小、上下车不便等诸多问题。我国自行研制消防车虽然取得了一定的进展,但与发达国家相比,我们现代技术和新
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