汽车转向节电导率的分布仿真分析.docVIP

目 录 前 言 1 1课题研究背景 1 2汽车转向节的介绍 5 3 铝合金的力学性能及其电导率简介 8 3.1影响铝合金的力学性能和电导率的主要因素 8 3.1.1合金的组织与成分 8 3.1.2冷塑性变形 8 3.1.3回复与再结晶 9 3.1.4温度 9 3.1.5热处理工艺 9 3.2电导率在铝合金热处理工艺中的应用 9 3.3电导率在铝合金力学性能检测中的应用 10 3.4 合金元素及其杂质元素对铝及铝合金电导性的影响 11 3.5本章小结 11 4 汽车转向节材料铝合金锻件电导率的分布仿真 12 4.1仿真模型的建立 12 4.2 计算机仿真 13 4.3无孔隙铝合金材料仿真结果与分析 13 4.3.1铝合金材料电导率随 Cu 重量百分比的变化 13 4.3.2铝合金材料电导率随 Mg重量百分比的变化 14 4.3.3铝合金材料电导率随 Zn重量百分比的变化 15 4.4孔隙铝合金材料电导率的影响仿真结果与分析 15 4.5仿真精度分析 16 4.6本章小结 17 结　论 18 致　谢 19 参考文献 20 前 言 转向节作为汽车转向系统中的重要组成零件，它和悬架、汽车前轴、转向系统以及制动器相连，有承载汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕着主销转动进而实现汽车灵活转向的功能。转向节的可靠性影响整车行驶的可靠性和乘车人员的安全，它在汽车零部件制造业有非常重要