点火系统结构与检修 微机控制点火系统的故障诊断 1.微机控制点火系统组成和功能 控制器(ECU) ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元。用途是汽车专用微机控制器,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量、一定点火提前时间的点火脉冲信号及其他控制信号。 其他控制功能 自诊断功能 车载局域网 自适应功能 ECU 微机控制点火系统的故障诊断 1.微机控制点火系统组成和功能 点火控制器 点火控制器的作用是微机控制点火系统在发动机点火工作过程中,接收ECU的点火脉冲,点火控制器控制点火线圈初级电流的通电和断电,产生次级电压 点火控制器 点火线圈 在微机控制点火电路中与点火控制器配合工作,有独立式点火线圈和同时点火线圈两种形式 独立式点火线圈 同时点火线圈 微机控制点火系统的故障诊断 2.微机控制点火系统电路 同时点火控制电路 同时点火是指对同时到达上止点的两个汽缸实施同时点火,其中必然有一个缸为压缩上止点,其点火为有效火,另一个缸为排气上止点
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