静力学04..pptVIP

* 第四章 大倾角稳性 主要讨论静稳性曲线的计算原理和方法,静稳性,动稳性,稳性衡准,稳性校核,几何要素对稳性的影响等问题. §4-1 概述 考虑静力作用,忽略横,纵倾的耦合作用, 当 G不变， 复原力臂或静稳性臂 对于小倾角 初稳性假设: 1) 等体积倾斜轴线过正浮水线面的漂心; 2) 浮心移动曲线是一圆弧,圆心为初稳心M,半径为初稳心半径 对于大倾角,上述假设不适用,初稳性公式亦不适用 ～为B0沿水平横向移动的距离，由排水体积形状决定，故称形状稳性臂 ～由重心位置决定，故称重量稳性臂 当重量,重心一定时 静稳性曲线 §4-2 船舶静稳性曲线的变排水量法 一、基本原理 假定重心在 S 处，如图 所求静稳性臂为 求ls： 对N-N轴取矩 令： 则： 故求 的关键是求 和 二、 和 的计算 如图小三角形面积为： 那么： 同理： 所以： 小三角形对N-N轴的面积静矩为： 同理： 所以： 令： 则： 如此即可由 ， 三、稳性横截曲线 计算4～5根水线下的 及 ，绘成左图，再以▽为横坐标， 为纵坐标绘制稳性横截曲线，由它可求得任意排水量下的静稳性曲线。 该法特点：由 不同 下的 稳性横截曲线 下的 四、具体计算步骤 1、绘乞氏横剖面 2、选择计算水线、旋转点、假定重心及横倾角间隔 3、量取入水和出水宽度a和b 4、计算 和 5、计算 和 ，绘制稳性横截曲线 6、绘制静稳性曲线 §4-3 船舶静稳性曲线的等排水量计算法 一、基本公式 可见，如能求得 的位置 即可求得l 考虑船舶横倾了?角后，再横倾一小角度d?，水线为 坐标变化为 由于d?很小， 而 所以 这样横倾 ? 角后的浮心坐标为 可见，如能求得不同水线的I?，即可求得 从而求得l，问题归结为等体积倾斜水线的确定 二、等体积倾斜水线的确定 1、第一法： 船舶水上和水下体积相近，假定各倾斜水线都过正浮水线面和中纵剖面的交线，计算 由于 为小量，因而实际水线和假定水线相差不远，? 为小量， 可认为实际水线面面积不变，故有 ?0 ，实际水线在假定水线之下，反之，实际水线在假定水线之。 2、第二法： 很大，? 很大不能用第一法计算 假定 过 ，计算 及 的 至 的距离 由于 很小， 及 也较小可用前述公式算出 后，求得 。 再过 作 的假定水线 ， 并认为 ，算出 的 ， 及 ，找到 及 ，依此类推，其中 三、等排水量法的优缺点 §4-4 上层建筑及自由液面对静稳性曲线的影响 计入要求：结构强度及其水密性符合规范的要求，且当其封闭时，有通向机舱及其它工作处所和上一层甲板的内部出入口。 一、上层建筑的影响 上层建筑入水部分的面积为?A，则 计入上层建筑之后 二、自由液面的影响 液体的倾斜力矩： 原复原力矩为 现复原力矩为 其中： d 不能用出稳性的公式计算,而应直接计算 某些规范只计算 时的 ， 时取 ， 内 按线性变化选取，如此工作量减少，而对计算精度影响不大。 规范规定：1）液体取 50％； 2）液体 95% 或 5% 时，不计影响； 3） 时可不予计算 §4-5 静稳性曲线的特征 一、静稳性曲线的特征 1）原点处的斜率 上式对 ? 求导得 ?→0 时， 静稳性曲线在原点处的斜率等于初稳心高； 2）稳定平衡与不稳定平衡 3）甲板边缘入水角 4）最大静稳性臂及其对应的横倾角 5）稳性消失角及稳距 6）静稳性曲线下的面积等于倾斜力矩所作的功 二、典型的静稳性曲线 §4-6 动稳性 一、基本概念 前面已讨论了船舶的静稳性。实际上船舶常受到突然作用的外力矩，而以 一定的角速度迅速倾斜。 如图，弹簧悬挂重物 左边： 弹簧拉伸 d 右边： 弹簧拉伸 2d 船舶受静力和动力作用的情况与上述情况类似 当船舶受动力作用时： 1） ， ，船舶在MH作用下加速倾斜； 2） 时， ，但船舶具有动能，在惯性作用下继续倾斜；