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1 前言
以计算机为核心,在程序控制下,自动完成特定测试任务的仪器系统称为自动测试系统(Automatic Test System,ATS)。ATS 由20 世纪50 年代美国开展SETE(Special lectronic Test Equipment)计划产生,它是一种最初用于解决麻烦的重复测试、相对简单且用途专一的电子测试系统。伴随着计算机技术的突飞猛进和虚拟仪器技术理念的提出,它已发展成为综合利用各种先进的计算机硬件、测试仪器、模拟器等资源,融合了智能模块,对被测单元(Unit Under Test,UUT)进行测试、监控和故障诊断的通用化、开放性的综合测试诊断系统(Comprehensive Test Diagnosis System,CTDS)。
面对 CTDS 测试程序集(Test Program Set,TPS)的通用化、开放性、更高的诊断能力的要求,先进的测试程序开发平台一般采用全系统简明测试语言(Abbreviated Test Language fAll Systems,ATLAS)开发测试程序,并且利用专门平台方便地描述系统配置、适配器连线表、虚拟资源等,甚至考虑整个CTDS 的全寿命维护。目前国内所使用的美国TYX 公司开发的PAWS 系统虽然具备以上功能,但它的易用性和灵活性比较差,而且PAWS 软件价格昂贵,很不适合我国国情。GPTS 软件平台可以较好地解决以上问题,该平台3.0 版已在某型飞机ATE 中得到应用,取得了不错的效果[1]。
2 综合测试诊断系统概述
2.1 CTDS 的功能与结构
综合测试诊断系统是二级维护工具。以飞机维护为例,就是飞机修理厂使用的维护工具。飞机外场拆卸下来的设备称为外场可更换单元(Line Replace Unit,LRU)。CTDS 的作用就是对LRU 进行性能检测和故障诊断,并把故障定位到修理厂可以更换的内场可更换单元(Shop Replace Line,SRU)以及电路板级。系统通常分为两部分:通用系统平台――综合测试诊断设备(Comprehensive Test Diagnosis Equipment,CTDE)和针对特定UUT的TPS。本文为更好说明GPTS 的应用,在逻辑上将CTDS 分为硬件部分和软件部分。具体逻辑结构图如图1所示。
图1 功能结构图
图1虚线框内是CTDS 的硬件部分,系统总线采用VXI 或GPIB 总线;虚线框外是CTDS的软件部分,箭头所指为数据流向。在CTDS 中,对于硬件部分的系统描述都由GPTS 来完成。
2.2 CTDS 的软件平台要求
1.开放性。采用面向信号的测试程序语言编写测试程序,使测试与具体硬件完全剥离,并且具有较好的可读性。
2.通用性。对于系统功能、仪器驱动、信号类型等的开发和规划,在满足测试需求的前提下,尽量保证系统整体上的通用性。如果有现成的货架产品(Commercials Off the Shelf,COTS),则优先采用COTS。
3.模块化。系统管理、测试程序开发、故障诊断、数据库、联机帮助层次鲜明,既便于使用,又利于测试数据、测试信息、诊断信息的共享。
4.可移植性。系统配置和仪器驱动必须符合某一标准规范,以保证CTDS 更换硬件,而不必重新开发软件,只须进行相应设置即可。
5.多功能。检测结果有多种输出方式;在性能检测的基础上,能够快速准确地进行故障诊断,并进行有效地故障定位,还可更新诊断知识。文献[2]介绍了几种故障诊断技术,取得不错效果。
3 开放、通用、简便的GPTS3.0
3.1 简介
GPTS(General Purpose Test System)即通用自动测试平台软件,其基本目的是构造一个软件系统,完成测试仪器的管理,信号的产生、测试,测试程序运行控制,测试结果的处理、保存等所有测试系统都必须完成的基本工作。
GPTS 软件平台是国内唯一使用的可互换虚拟仪器(Interchangeable Virtual nstruments,IVI)技术的软件平台,具有国际先进水平[1]。它由测试系统开发环境及测试程序运行环境组成。GPTS 开发环境的主要功能是在一个统一的软件环境下集成、维护自动测试系统,开发、调试测试程序,建立故障诊断知识库。测试程序运行环境的功能是提供最终用户一个统一的用户界面,控制测试程序运行、显示,打印测试结果,使用软面板控制测试仪器。
3.2 GPTS3.0 技术特点
3.2.1 通用性
GPTS3.0 采用面向信号的ATLAS 语言描述测试需求,它既不针对任何特定的应用领域,也不针对特定的设备类型。
3.2.2 开放性
GPTS3.0 在应用程序层采用标准ATLAS716,任
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