后开发区时代经济能区转型升级问题研究 ——以北京汽车城投资管理有限公司为例.docVIP

后开发区时代经济功能区转型升级问题研究 ——以北京汽车城投资管理有限公司为例 高新区建设的初衷是促使本区技术型企业形成规模，划分为培育内生性竞争力的高新技术区，可是目前高新区的经济指标却表明，高新区的功能已经于初始目标有一段卡距离，其中技术优势也没有明显的体现。表现在以下方面： （1）大型项目为重点，技术收益比例不高 高新区技术职工收益的构成结构显示，高新区内的单位是将产品生产机制作为工作的重点，将产品在市场上的流通作为次要位置。20世纪90年代初到90年代末，高新区内技术方面的收益占技工贸全部收益比例逐年下滑，到了1999年，技术型收益仅占技工贸全部收益的百分之三点八。从2000年开始，这种现象有所扭转，但并没有大的起色；相反，产品营销的收益在技工贸总收益中的比例逐渐上升，到了2005年，开发区的总收益中，技术方面的收益占到百分之六，产品营销收益占到八成以上，剩下部分为商品销售。 高新区内，大规模的资产在亿元以上的公司在开发区经济指标中所占比重逐渐上升。到2005年，高新区内在亿元以上收益的单位有三千多家，（其中还有四十二家达到百亿，六十七家达到五十亿，三百七十多家达到十亿），尽管只占到所有单位总数的百分之八，但是营业收入却占到了八成以上，工业产值将近九成，出口占到九五成。（如图2—12），可是这些营业性收入达到亿元的单位在技术方面和商品销售方面所占的比重却不如那些规模小的