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单证员国贸实务复习题 一、是非题 1、CIF合同项下的货物在装运港装船后，因火灾被烧毁，应由进口人要求保险公司赔偿。 2、海运货物保险中，投保人投保了“一切险”，但保险公司对货物在运输途中遇到的一切风险的损失，并不承担全部责任。 3、信用证方式属于银行信用，出口采用信用证方式收取货款比采用托收方式风险小。 4、合同规定货物按重量计算，但未明确规定毛重还是净重，根据《公约》规定，按货物的毛重计算。 5、备用信用证的用途类似银行保函，但开证行承担第一性的付款责任。 6、在D/P方式下，银行交单是以进口人付款为条件，如进口人不付款，货物所有权仍在出口人手中，所以，D/P对出口人没有什么风险。 7、保兑信用证开证行承担第一性付款义务，保兑行承担第一性付款义务。 8、运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。 9、某公司出口一批货物，报价100000美元CIF伦敦，按国际上通行的做法，应按110000美圆价值投保。 10、发盘必须明确规定有效期限，未规定有效期的发盘无效。 11、空白抬头、空白背书的提单是指在提单的抬头一栏内，既要填写收货人的公司名称，又要背书的提单。 12、按《2000 INCOTERMS》规定，C组贸易术语均由卖方负责签订运输合同。 13、在国际贸易中，向保险公司投保“一切险”后，运输途中由于任何外来原因所造成的一切货损，均可向保险公司索赔。 14、某外商来电要求供应中国芝麻20吨，水分8%，杂质2%，含油量50%，对此，一般情况下，我方不可以接受。 15、信用证规定：“SHIPMENT DURING JULY/AUG/SEP IN THREE EQUAL MONTH LYLOTS”因生产原因，工厂在8月初交货，根据国际惯例，7月份的货不装运，也能装运8/9两个月的货。 16、在出口业务中，出口公司收到进口商传真的开证申请书后，即可据此备货，委托出运。 17、按CIF/CIP贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运输和保险费，但卖方不承担货物必须到达目的港/目的地的责任。 18、按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例，当卖方被要法度协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。 19、某商品每箱体积为30cm*40cm*50cm，毛重为62kgs，如果班轮运费计收标准为W/M，则船公司应按尺码吨计收运费为最有利。 20、根据国际商会现行的《跟单信用证统一惯例》的规定，可转让信用证转让后，第一受益人无需再对合同的履行负责。如果第二益人不能按时交货或所交付的单据不合格，则应由第二受益人对买方负责。 21、记名提单和指示提单同样可以背书转让。 22、不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。 23、海运提单的签发日期早于保险单的签发日期。 24、对于卖方而言，固定价格更为有利。 25、货轮运费计收标准的“W/M PLUS AdVal”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。 26、进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。 27、海运提是承运人签发给托运人的货物收据，是物权凭证，可凭以向目的地承运人提货。 28、可撤销信用证在任何时候均可以撤销。 29、如果买方想采用铁路运输，愿意办理出口清关手续并承担其中的费用，买方可以采用FCA贸易术语。 30、海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即要在卸货港向船公司或船代理提货。 二、单选题 1、我公司以CIF条件与国外客户签订出口合同，按《2000通则》规定，我方应投保（ ） A、水渍险 B、一切险 C、保险人承保责任最小的险别 D、一切险加战争险 2、“仓至仓”（W/W）条款是指（ ）的起讫条款。 A、出口人负责交货责任 B、承运人负责运输责任 C、保险人负责保险责任 D、进口人负责接货责任 3、信用证规定最晚装运期为6月30日，到期日为7月10日。出口人备货出运，提单的日期为6月10日，根据《UCP500》规定，受益人最后的交单期限为（ ） A、6月25日 B、7月1日 C、6月30日 D、7月10日 4、在信用证支付下，当信用证条款与买卖合同规定不一致时，受益人可以要求（ ） A、开证行修改 B、开证申请人修改 C、通知行修改 D、付款行修改 5、信用证规定最晚装运期为4月30日，到期日为5月15日，交单期为提单后15天以内，实际装船日为4月10日，受益人最后交单期限为（ ） A、5月15日 B、4月25日 C、5月21日 6、国际货款结算中，票汇方式属于（ ），使用（ ） A、商业信用/商业汇票 B、银行信用/商业汇票 C、商业信用/银行汇票 D